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    多名國(guó)際專家認(rèn)可:人造雪常用、公平、安全

    來(lái)源:新華社客戶端  發(fā)布時(shí)間:2022-01-17 08:56:23

      北京冬奧會(huì)雪上競(jìng)賽場(chǎng)館賽道準(zhǔn)備工作已進(jìn)入最后沖刺階段。對(duì)于賽道上的人工造雪措施,多位國(guó)際知名雪上項(xiàng)目專家表示,人造雪在世界各地應(yīng)用廣泛,無(wú)論是以天然雪還是人造雪為主建造的賽道,技術(shù)性能和安全標(biāo)準(zhǔn)都是一致的。

      新華社北京1月16日電 題:你不知道的冬奧事:多名國(guó)際專家認(rèn)可:人造雪常用、公平、安全

      新華社記者盧星吉

      北京冬奧會(huì)雪上競(jìng)賽場(chǎng)館賽道準(zhǔn)備工作已進(jìn)入最后沖刺階段。對(duì)于賽道上的人工造雪措施,多位國(guó)際知名雪上項(xiàng)目專家表示,人造雪在世界各地應(yīng)用廣泛,無(wú)論是以天然雪還是人造雪為主建造的賽道,技術(shù)性能和安全標(biāo)準(zhǔn)都是一致的。

      造雪是辦賽要求,也是辦賽慣例

      “當(dāng)聽(tīng)說(shuō)有對(duì)于人工造雪的負(fù)面評(píng)論時(shí),我感到很驚訝,因?yàn)樵煅┍旧砭褪寝k賽要求。況且,即便不是為了辦比賽,造雪也是一種現(xiàn)實(shí)需求。”目前正在張家口賽區(qū)負(fù)責(zé)造雪、壓雪、賽道塑型和維護(hù)等工作的北京冬奧組委特聘專家大衛(wèi)·瑟拉圖如是說(shuō)。

      “從全球范圍來(lái)看,超過(guò)三分之二的雪場(chǎng)都裝備有造雪設(shè)施?!鄙瓐D表示,造雪已然是雪場(chǎng)規(guī)劃中最重要的部分,“當(dāng)人們準(zhǔn)備建造雪場(chǎng)時(shí),造雪和雪道設(shè)計(jì)是最需要被優(yōu)先考慮之事?!?/p>

      自1988年開(kāi)始參與冬奧會(huì)競(jìng)賽組織工作,曾組織過(guò)600余場(chǎng)國(guó)際雪聯(lián)世界杯比賽的資深雪上項(xiàng)目競(jìng)賽組織專家喬·菲茨杰拉德說(shuō):“北京冬奧會(huì)所用的造雪機(jī)數(shù)量和平昌、索契以及溫哥華冬奧會(huì)基本差不多。正如冰球和花樣滑冰場(chǎng)館需要造冰,雪上項(xiàng)目場(chǎng)館亦需要造雪?!?/p>

      “造雪絕不是在‘浪費(fèi)水’,因?yàn)檫@些水最終回到了自然界,它們也并沒(méi)有離開(kāi)流域?!痹?fù)責(zé)過(guò)索契和平昌冬奧會(huì)高山滑雪項(xiàng)目競(jìng)賽組織工作、目前是北京冬奧會(huì)外籍特聘專家的尼古拉·貝拉克林肯表示。

      歷屆冬奧賽道雪況大體保持一致

      國(guó)際雪聯(lián)對(duì)不同項(xiàng)目的競(jìng)賽雪道都有相應(yīng)技術(shù)指標(biāo),以保證比賽的公平性和安全性。無(wú)論是采用自然雪還是人造雪,場(chǎng)地建造人員都需要通過(guò)機(jī)械和人工操作使賽道滿足一致性要求。

      “雖然自然雪和人造雪在晶體結(jié)構(gòu)上確實(shí)有差別,但他們都是水的凍結(jié)形態(tài),所以我們總是能把雪道狀況呈現(xiàn)得一致。”貝拉克林肯說(shuō),“運(yùn)動(dòng)員們?cè)谒髌?、平昌和北京冬奧會(huì)的高山滑雪賽道所面對(duì)的雪質(zhì)都是一樣的。”

      “對(duì)于具體用哪種雪以及如何壓雪,國(guó)際雪聯(lián)沒(méi)有做相應(yīng)要求,他們需要的是最終的一致結(jié)果?!必惱肆挚涎a(bǔ)充道。

      由于自然雪中存在較多雜質(zhì),需要先進(jìn)行清理才能使用。相比之下,人造雪則更為潔凈?!笆聦?shí)上,用人造雪建造雪道,節(jié)約了很多機(jī)械和人力成本?!鄙瓐D表示。

      自然雪和人造雪并無(wú)安全性區(qū)別

      貝拉克林肯和菲茨杰拉德均提到,競(jìng)賽雪道技術(shù)指標(biāo)的核心在于“密度”。無(wú)論是相對(duì)蓬松的自然雪,還是“緊致”一些的人造雪,最終都要通過(guò)大量工作壓制到更高密度,以保證場(chǎng)地平整度在比賽全程不至于發(fā)生太大改變,影響公平性和安全性。

      菲茨杰拉德表示,他很難理解為什么會(huì)有人認(rèn)為以人造雪為主建造的賽道“不安全”。

      “據(jù)我了解,一些高山滑雪項(xiàng)目對(duì)雪道密度的要求高達(dá)750千克每立方米。雖然自然雪的密度大約是250千克每立方米,人造雪大約是400千克每立方米,但如果(在比賽中)摔倒,你始終是摔在同樣硬的雪道上?!?/p>

      貝拉克林肯則指出,高山滑雪之所以要把雪道變得密度更大更堅(jiān)硬,也是為了讓運(yùn)動(dòng)員更安全地滑行?!埃ㄔ诒荣愔校┭┑啦粦?yīng)變成滑雪者所謂的‘爛雪’狀態(tài),如果那樣的話,運(yùn)動(dòng)員在滑行時(shí)就容易卡不住板刃,導(dǎo)致翻滾甚至受傷。”

    [責(zé)任編輯:李雅雯]

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