京張高鐵“一日一圖”隨時調(diào)整開行方案
冬奧列車將運送20萬人次

　　2月6日， 2022北京新聞中心舉行北京、 張家口軌道交通服務(wù)保障專場新聞發(fā)布會， 介紹冬奧鐵路運輸服務(wù)保障情況。 比賽期間， 京張高鐵 “一日一圖”， 日最高開行冬奧列車40對， 運送各國運動員、 技術(shù)官員和持票旅客。

　　一站式全程閉環(huán)管理

　　中國鐵路北京局集團有限公司副總經(jīng)理王勇在發(fā)布會上表示， 京張高鐵承擔(dān)著連通北京、 張家口兩地三個賽區(qū)的運輸任務(wù)。 根據(jù)冬奧會運輸需求， 1月21日至3月16日冬奧服務(wù)保障期內(nèi)，京張高鐵最高每日可安排開行冬奧列車40對。

　　此外， 鐵路還預(yù)備了23對預(yù)備線， 根據(jù)客流變化和冬奧運輸?shù)呐R時任務(wù)，實施 “一日一圖”， 隨時調(diào)整列車開行方案。 預(yù)計在整個運輸服務(wù)保障期間， 運送各國運動員、 技術(shù)官員和持票旅客將達20萬人次。

　　冬奧會保障期間， 鐵路方面對京張高鐵的清河、 延慶、 太子城站， 實行為期55天的閉環(huán)、 非閉環(huán)管理。閉環(huán)人員實施 “固定車廂、固定站臺、 固定通道、 固定交通接駁區(qū)域、 固定站車工作人員” 的點對點、 一站式全流程閉環(huán)管理， 設(shè)立專用候車區(qū)， 與普通旅客互不交叉。

　　設(shè)置5G超高清演播室

　　京張城際鐵路有限公司董事長馬侃彥介紹， 在旅客服務(wù)方面，除了刷臉進站、網(wǎng)絡(luò)訂餐、 自助退票改簽等智能化服務(wù)以外， 京張高鐵沿線車站還配置了消殺機器人、清潔機器人，特別是在太子城站的運動員服務(wù)中心配置了煮咖啡機器人， 在八達嶺長城站安裝了VR展示系統(tǒng)。

　　在服務(wù)冬奧的 “瑞雪迎春”列車上，鐵路部門還開創(chuàng)性地設(shè)置了5G移動超高清演播室， 成為京張高鐵的一大亮點。 中國鐵路北京局集團有限公司車輛部高級工程師賈潞介紹， 自今年1月6日正式上線以來， 中央廣播電視總臺已經(jīng)在該演播室順暢實現(xiàn)了直播， 并累計保障各頻道制作節(jié)目達到了91.5小時， 為全球觀眾呈現(xiàn)了精彩的冬奧節(jié)目。

　　提供中英文講解服務(wù)

　　王勇介紹， 為更好服務(wù)保障北京冬奧會和冬殘奧會， 鐵路在京張高鐵列車上專門成立了 “雪之夢” 乘務(wù)組。 “雪之夢”乘務(wù)組提供中英文講解、特殊旅客呼叫器、“耳鳴操” 演示等特色服務(wù)，為冬奧健兒、 各國嘉賓和媒體記者提供高品質(zhì)的出行體驗。

　　冬奧會期間如果出現(xiàn)雨雪冰凍等極端天氣， 鐵路部門如何應(yīng)對？王勇介紹，鐵路建立了應(yīng)急預(yù)案， 并組織鐵路各系統(tǒng)人員進行了多次模擬演練。目前，鐵路方面與北京冬奧組委、北京市、河北省及氣象部門建立了溝通機制， 提前研判天氣變化情況以及可能造成的影響。 在保障安全的前提下， 優(yōu)化列車開行方案， 將天氣影響降至最低程度。

　　（北京晚報記者 李博）

　　　　潘之望 攝