【冬奧之城】科技助力冬奧讓交通出行更順暢

　　張家口新聞網(wǎng)訊：“查看一下交通場站的發(fā)車情況” “再切換一個駕駛員的行駛狀態(tài)”……2月8日，張家口交通保障指揮中心的智能大屏前，張家口賽區(qū)交通運(yùn)行指揮部指揮調(diào)度中心執(zhí)行主任張明海認(rèn)真查看著當(dāng)天保障車輛的運(yùn)行狀態(tài)。這一遠(yuǎn)程實時監(jiān)控方式是如何實現(xiàn)的？“多虧了將大數(shù)據(jù)、 遠(yuǎn)程交互等科技融入到冬奧會交通運(yùn)行中，實現(xiàn)冬奧交通保障的信息化、智能化，確保了冬奧會交通出行的安全順暢?！睆埫骱１硎?。

　　為圓滿完成賽時對交通 “高效、準(zhǔn)時、安全、可靠”的保障要求，從2018年起，我市開始探索智慧化交通在冬奧會賽時的創(chuàng)新應(yīng)用，于2020年10月21日建成運(yùn)行河北省TOCC張家口分中心，全方位服務(wù)張家口智慧交通的發(fā)展和北京2022年冬奧會和冬殘奧會籌辦。2021年， 依托市交通運(yùn)輸局TOCC大數(shù)據(jù)平臺自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，交通保障組在崇禮南客運(yùn)樞紐搭建起交通信息化指揮中心，將運(yùn)輸、場站、高速公路協(xié)調(diào)、燃料保障、交通管控協(xié)調(diào)等部門納入指揮體系， 設(shè)立專席集中辦公。 同時，還把賽區(qū)內(nèi)全部視頻監(jiān)控接入指揮中心， 建立起上下聯(lián)通的手臺指揮體系， 實現(xiàn)了整個賽區(qū)的可視化、 透明化。

　　作為京張兩地三個賽區(qū)的直達(dá)高速通道，延崇高速河北段承擔(dān)著跨賽區(qū)抵離保障任務(wù)。 自延崇高速河北段開建起，便以打造智慧公路為目標(biāo)，綜合利用攝像機(jī)、雷達(dá)、高清卡口、特征識別單元以及氣象監(jiān)測站等手段，實現(xiàn)交通運(yùn)行狀態(tài)、車輛狀態(tài)、環(huán)境信息的全面感知，不僅能夠自動發(fā)現(xiàn)、跟蹤、分析事件，還可通過車載智能單元、路側(cè)智能基站通信和服務(wù)平臺統(tǒng)一決策，實現(xiàn)安全、效率等兩類十三項應(yīng)用場景的數(shù)據(jù)互通，為冬奧會轉(zhuǎn)場車輛提供交通保障。

　　“自北京2022年冬奧會開幕以來，借助科技加持，張家口賽區(qū)交通保障工作平穩(wěn)有序， 得到了運(yùn)動員、 媒體記者、 志愿者等各類客戶群體的一致好評?！睆埫骱Ｕf。（記者 馬明明 通訊員 甕建輝）