張家口市交通運(yùn)輸局16條措施優(yōu)化營商環(huán)境

　　張家口新聞網(wǎng)訊：9月23日，張家口市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，邀請市交通運(yùn)輸局就優(yōu)化全市營商環(huán)境的十六條措施進(jìn)行了發(fā)布，具體內(nèi)容如下：

　　1.深入推進(jìn)公平競爭審查制度全面落實(shí)；

　　2.嚴(yán)查互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺收費(fèi)；

　　3.便捷大件運(yùn)輸服務(wù)，將省平臺要求的2個工作日，縮短為1.5個工作日；

　　4.積極推進(jìn)電子招投標(biāo)；

　　5.壓縮出租車駕駛員客運(yùn)資格證核發(fā)時(shí)限。從業(yè)資格證考試成績公布，由法定10個工作日縮短為5個工作日；核發(fā)證件時(shí)間由公布成績后10個工作日縮短為5個工作日；出租汽車駕駛員注冊巡游證業(yè)務(wù)辦結(jié)時(shí)限，從出租汽車服務(wù)公司提交注冊材料后7個工作日縮短為1個工作日；

　　6.持續(xù)優(yōu)化出租車報(bào)廢更新時(shí)限。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)定，車輛報(bào)廢更新需重新審核車輛經(jīng)營權(quán)、重新辦理道路運(yùn)輸證。在資料提交齊全后，由法定20個工作日縮短為7個工作日；

　　7.優(yōu)化公共交通線路運(yùn)營權(quán)特許經(jīng)營許可辦理時(shí)限。優(yōu)化調(diào)整公交線路審批辦理時(shí)間，由法定20個工作日縮短為3個工作日；新開公交線路，包括現(xiàn)場勘探、與運(yùn)營公司簽訂特許經(jīng)營協(xié)議，審批辦理時(shí)間由法定20個工作日縮短為7個工作日；

　　8.提升便民熱線服務(wù)水平。將12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話、12345市民熱線電話整合服務(wù)。壓縮投訴舉報(bào)件辦理時(shí)限，由交通運(yùn)輸部規(guī)定的5個工作日辦結(jié)壓縮至2個工作日；

　　9.積極做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛電子通行證發(fā)放；

　　10.全面落實(shí)行政執(zhí)法三項(xiàng)制度“三強(qiáng)化三提升”；

　　11.推行包容審慎柔性執(zhí)法。嚴(yán)格落實(shí)《行政處罰法》和《交通運(yùn)輸領(lǐng)域輕微違法行為依法免予處罰高頻事項(xiàng)清單（試行）》共五項(xiàng)，規(guī)范運(yùn)用《河北省交通運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)（2022版）》；

　　12.取消9項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)。取消對“道路貨運(yùn)、客運(yùn)經(jīng)營者不按照規(guī)定隨身攜帶道路運(yùn)輸證行為”、“道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定隨車攜帶道路運(yùn)輸證行為”、“客運(yùn)經(jīng)營者等不按規(guī)定使用道路運(yùn)輸業(yè)專用票證等行為”、“從事水路運(yùn)輸經(jīng)營的船舶未隨船攜帶船舶營運(yùn)證件行為”、“在船工作期間未攜帶有效證件行為”、“游艇操作人員操作游艇時(shí)未攜帶合格的適任證書行為”、“船舶未按照規(guī)定隨船攜帶或者保存船舶現(xiàn)場監(jiān)督報(bào)告、船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告、港口國監(jiān)督檢查報(bào)告行為”、“未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定、未做好車輛維護(hù)記錄行為”、“未按照規(guī)定攜帶網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證行為”的罰款。通過信息化手段進(jìn)行查驗(yàn)和監(jiān)管；

　　13.制定交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管手冊；

　　14.開展“營商環(huán)境法治宣傳月”活動；

　　15.持續(xù)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”不斷完善智慧交通建設(shè)，依托交通行業(yè)TOCC大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，不斷提升智能化監(jiān)管，并建立完善的運(yùn)行管理體系，提高交通行業(yè)智能化管理能力；

　　16.推進(jìn)信用交通建設(shè)。把交通建設(shè)領(lǐng)域的失信人、失信企業(yè)納入失信范圍，把超限超載、安全生產(chǎn)等違法經(jīng)營行為納入失信范圍。積極通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用交通”網(wǎng)站等向社會公開“紅黑名單”，結(jié)合信用分級分類，強(qiáng)化信用信息歸集、共享公開，加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)失信聯(lián)合懲戒制度。（記者陰杰  陳飛）