記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉,截至8月3日,中老鐵路開通滿20個(gè)月,運(yùn)營安全持續(xù)穩(wěn)定,客貨運(yùn)輸提質(zhì)增量,全線累計(jì)發(fā)送旅客超1900萬人次、貨物2300多萬噸,成了聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的國際黃金大通道,為高質(zhì)量共建“一帶一路”、高水平擴(kuò)大對外開放提供了有效示范。
中老鐵路自2021年12月3日開通運(yùn)營以來,中老兩國鐵路部門堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生的目標(biāo),統(tǒng)籌抓好安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織,切實(shí)把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營好,精心組織開行國際旅客列車,持續(xù)優(yōu)化跨境貨物列車開行,傾力打造中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。
民眾出行更加便捷高效。今年以來,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,人們的出行需求明顯增長。鐵路部門根據(jù)中老鐵路客流變化情況,優(yōu)化客運(yùn)供給,日均開行客車由2022年的44列增加至60列。今年1月至7月,全線累計(jì)發(fā)送旅客1017萬人次,同比增加540萬人次、增長113.4%。4月13日,中老鐵路從昆明南站、萬象站雙向?qū)﹂_國際旅客列車;7月25日起,國際旅客列車全程運(yùn)行時(shí)間壓縮了1個(gè)多小時(shí),昆明至萬象更通暢、更便捷。國際旅客列車開行100多天來,累計(jì)有49個(gè)國家和地區(qū)的4.7萬名旅客選擇乘坐中老鐵路動(dòng)車跨境旅行,中老鐵路串起西雙版納、瑯勃拉邦等熱門旅游地,帶動(dòng)跨境游“熱起來”,促進(jìn)了沿線客流、物流、信息流高效交換。
貨物運(yùn)輸持續(xù)高位運(yùn)行。中老鐵路有效帶動(dòng)了沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓更多外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)享受到了紅利和機(jī)遇,貨運(yùn)需求持續(xù)旺盛。鐵路部門在常態(tài)化開行“瀾湄快線”國際貨物列車的同時(shí),探索培育“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際聯(lián)運(yùn)新模式,貨物運(yùn)量和品類不斷增加,今年以來,全線累計(jì)完成貨運(yùn)量1110萬噸,同比增長94.7%;其中,運(yùn)輸跨境貨物250多萬噸,同比增長172.2%。推動(dòng)中老泰果蔬冷鏈運(yùn)輸取得新突破,今年1月至7月,累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口熱帶水果5.4萬噸,貨值超14億元。成立“瀾湄快線+蓉歐號”運(yùn)控中心,開行“瀾湄蓉歐快線”,中老鐵路與中歐班列實(shí)現(xiàn)聯(lián)線貫通,進(jìn)一步放大輻射帶動(dòng)效應(yīng)。
據(jù)了解,下一步,鐵路部門將大力組織開行中老鐵路大宗物資國際班列,加快推進(jìn)磨憨鐵路口岸擴(kuò)能改造工程,形成更大貨源集聚效應(yīng)。建立中老泰鐵路多式聯(lián)運(yùn)機(jī)制,推進(jìn)萬象南換裝站常態(tài)化運(yùn)營,促進(jìn)中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸穩(wěn)步增長。(總臺記者 劉文杰)
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