2023上海國際車展昨天(18日)正式開幕,在本屆車展上,記者在采訪時發(fā)現(xiàn),許多國際領先汽車企業(yè)都帶來了為中國市場專屬定制的車型,進一步推動汽車消費。
在奧迪展臺,這款首次在國內(nèi)亮相的概念車吸引了記者的注意。負責人介紹,這款車不僅僅是為了中國市場定制,中國消費者還參與了車型從概念到設計的整個過程。
奧迪中國總裁 溫澤岳:看到這里有一個茶杯,非常有中國特色。我們觀察到中國用戶除了注重駕駛體驗,更加注重數(shù)字互聯(lián)和乘坐品質(zhì)。當乘客上車時,整個車內(nèi)空間會自動敞開,并且根據(jù)每個人的習慣自動調(diào)節(jié),同時可以通過面部解讀和語音分析,判斷乘客的感受,提供個性化的放松建議。
企業(yè)負責人介紹,中國是奧迪在全球最大的單一市場,占全球銷量的近40%,如今,在中國累計銷量已突破了800萬輛,未來還將進一步為中國市場定制產(chǎn)品。
不僅有整車的專屬定制,面向中國消費者的智能駕駛解決方案、整車架構等也集中展出。在7.1號館,記者看到了這款全新智能座艙,以及面向未來的氫動力模塊等最新產(chǎn)品,都是首次在中國展出。負責人表示,中國在出行領域引領著全球趨勢。他們也在加速和中國廠商合作。
博世汽車與智能交通技術業(yè)務板塊主席 馬庫斯·海恩:首先就是車輛動態(tài)控制系統(tǒng)2.0,這是一個跨域的一個項目,它把這種制動系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)結合起來,是我們和中國本土廠商一個密切合作非常好的典范。
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