7月18日，國內(nèi)首臺氫能源地鐵施工作業(yè)車在湖北襄陽正式下線。該車與傳統(tǒng)燃油作業(yè)車相比，全生命周期可累計減少碳排放225噸。
氫能源地鐵施工作業(yè)車采用氫燃料電池與鋰電池混合動力系統(tǒng)提供牽引動力，設(shè)計時速80公里。具有最大容量50kg的儲供氫系統(tǒng)，加注30分鐘氫氣，即可實(shí)現(xiàn)單機(jī)連續(xù)運(yùn)行32小時。該作業(yè)車運(yùn)行時沒有廢氣和噪聲，排放物為水，可應(yīng)用于地鐵、隧道、礦山等相對密閉的環(huán)境。
據(jù)介紹，全國地鐵運(yùn)營里程已達(dá)到1萬公里，在建里程6000多公里，地鐵施工、運(yùn)維車輛正在加速推廣普及新能源車，市場前景巨大。國內(nèi)首臺氫能源地鐵作業(yè)車的下線，對推動行業(yè)綠色創(chuàng)新具有重要意義。（總臺記者 彭照 潘?。?/p>
1.本網(wǎng)（張家口新聞網(wǎng)）稿件下“稿件來源”項標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日報”、“張家口晚報”的，根據(jù)協(xié)議，其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬張家口新聞網(wǎng)所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在下載使用 時須注明“稿件來源：張家口新聞網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來電或來函。聯(lián)系電話：0313-2051987。
國家互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證：13120170008 冀新網(wǎng)備：132012008 工業(yè)和信息化部備案：冀ICP備13000906號-2 
冀公網(wǎng)安備13070202002158號
