2023中國汽車創(chuàng)新大會昨天(23日)在吉林長春舉行,中國汽車技術(shù)研究中心、北京大學(xué)聯(lián)合發(fā)布了《汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利藍皮書》,這是我國首份在這一領(lǐng)域系統(tǒng)性的研究報告。
專家表示,所謂汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利,是指為實施某一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而必須使用的專利,這在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出,網(wǎng)聯(lián)功能需要使用無線通信技術(shù),涉及通信標(biāo)準(zhǔn)的必要專利許可。
這次發(fā)布的藍皮書從產(chǎn)業(yè)、政策、司法和反壟斷等四個大方面,圍繞當(dāng)前汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可層級、許可費率等主要焦點問題進行了系統(tǒng)性研究,同時發(fā)布了國內(nèi)首個汽車行業(yè)移動通信標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可費,計算模型。
北京大學(xué)國際知識產(chǎn)權(quán)研究中心主任 易繼明:藍皮書的發(fā)布有利于汽車行業(yè),特別是智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,把握全球標(biāo)準(zhǔn)必要專利的政策走向,助力我國汽車行業(yè)在全球化的競爭中知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)展,同時為這一領(lǐng)域的國際知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則提供一種可供選擇的“中國方案”。
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,汽車行業(yè)正從機械化向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,正在加速與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)融合,帶來的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)及其知識產(chǎn)權(quán)的跨行業(yè)應(yīng)用問題也日益顯現(xiàn)。下一步,工業(yè)和信息化部將從國家產(chǎn)業(yè)安全角度出發(fā),推動標(biāo)準(zhǔn)必要專利的合理化和規(guī)范化發(fā)展。
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