我國首個電動重卡型虛擬電廠在唐山建成

　　2023年11月底，工業(yè)和信息化部等八部門出臺文件，在全國范圍內(nèi)選擇15個城市，啟動首批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點。記者昨天（2日）從國家電網(wǎng)了解到，作為我國唯一的重卡電動化示范試點城市，河北唐山建成了我國首個電動重卡型虛擬電廠。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到4月2日，河北唐山電動重卡保有量首次突破10000輛，達到10170輛，約占全國總量的六分之一，居全國首位，目前唐山已建成重卡充換電站332座、充電樁2618個，累計充電量超14億千瓦時。

　　依托于數(shù)量龐大的電動重卡，唐山聚合了11座重卡充換電站電池儲能資源，超過10萬輛次的電動重卡首次參與了電網(wǎng)峰谷調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)的最大電量超過2萬千瓦時，初步建成了電動重卡型虛擬電廠運營模式。

　　國網(wǎng)冀北唐山供電公司副總經(jīng)理 孟祥來：電動重卡的電池具有儲能單元容量大、充電功率高的特點，是一種非常優(yōu)質(zhì)的儲能資源，如果把330多座充換電站資源全都聚合，調(diào)節(jié)能力預計最大可達50萬千瓦，單月可增發(fā)新能源電量約500萬千瓦時。

　　虛擬電廠：電力調(diào)度的智能管家

　　虛擬電廠是電力調(diào)度的智能管家，能夠整合電網(wǎng)中散落的分布式光伏、充電樁、儲能等電力負荷，進行靈活的削峰填谷，是新型電力系統(tǒng)建設中不可或缺的一環(huán)。

　　將電動重卡的電池作為可調(diào)節(jié)資源，在電網(wǎng)負荷低谷時段充電，將電能儲存在電池中，用電時再釋放存儲的電力，通過數(shù)字化手段，進行電力的靈活調(diào)度，從而降低電網(wǎng)峰谷差，促進電力供需平衡和新能源消納。