張家口新聞網(wǎng)訊 12月30日,從太子城至錫林浩特鐵路河北段開工動(dòng)員會(huì)上獲悉,太錫鐵路河北段將于明年初開工,建成后張家口市壩上地區(qū)有了快速進(jìn)京客運(yùn)通道,屆時(shí)從錫林浩特到北京的鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短至4.5個(gè)小時(shí),進(jìn)一步完善“軌道上的京津冀”加速形成。
太子城至錫林浩特鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分,線路南起崇禮鐵路太子城站,途徑崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū)、錫林郭勒盟太仆寺旗、正藍(lán)旗,北至錫多線錫林浩特站,全長(zhǎng)392.2公里(新建線路長(zhǎng)151.4公里,既有線電化240.8公里),其中河北段總建設(shè)規(guī)模117.349公里,初步設(shè)計(jì)投資69.39億元。
太錫鐵路通車后,通過與崇禮鐵路、京張鐵路相連接,將構(gòu)成內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)和我市壩上地區(qū)至北京的快速客運(yùn)通道,對(duì)進(jìn)一步完善我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的政治和戰(zhàn)略意義。
據(jù)介紹,太錫鐵路太崇段已于2022年1月6日正式通車運(yùn)營(yíng),線路自崇禮鐵路太子城站引出,向北到崇禮車站,正線全長(zhǎng)15.864公里,橋隧比達(dá)92.5%,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。太崇段開通后,從北京北站直達(dá)崇禮站僅需1小時(shí)左右。(記者馬明明 通訊員田宇翔)
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