電動汽車充電車位被占用,看似是小事,引起的連鎖反應卻不小,更體現著城市的管理水平。如何解決此類矛盾?河山新聞記者走訪了相關部門,他們表示,讓燃油車和電動汽車各歸其“位”,需以問題為導向,綜合施策、齊抓共管,才能破局解難題。
交警部門具有道路執(zhí)法權,而法律意義上的“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,這就包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。交警對公共停車場內違停行為有執(zhí)法權,只是在執(zhí)法力度以及處罰措施方面,各地略有不同。
“日常執(zhí)法中,燃油車占用的也是‘車位’,且我市對這一行為尚未明文約束,因此我們也無法進行處罰,到了現場也只能勸導燃油車主離開?!笔薪痪拇箨犆窬顝娬f。今后,交警將加大巡查力度,及時勸阻。同時提醒廣大燃油車駕駛員,在停放車輛時要提前查看車位標識,如標有“充電專用”字樣的車位,請勿駛入停放。
市城管執(zhí)法局相關負責人表示,今后將與市直相關職能部門和各縣區(qū)政府(管委會)相互配合,加強工作力度,做好宣傳引導,服務群眾規(guī)范停車。
市機關事務管理局保衛(wèi)科科長李金表示,針對燃油車輛占用充電車位的情況,該局在充電車位處設立了禁止占用的警示標志,以滿足電動汽車充電需求。但由于黨政機關辦公人員及外來車輛較多,停車場內車位緊張,仍存在占用現象。該局將派專人加強管理,如發(fā)現被占用會及時聯系燃油車主挪車,同時號召各機關工作人員文明停車、規(guī)范停車。
負責充電樁日常運維的國網交投(張家口)新能源有限公司相關負責人張捷靖表示,目前,我市已實現基本交通樞紐和主干道、重點旅游景區(qū)、公共停車場、政企單位等區(qū)域充電樁全覆蓋,但由于運維人員有限,主城區(qū)充電站無法做到24小時專人值守。目前主要措施為:一方面,在公共停車場內設置印有“電動汽車充電位”標識的交通安全樁,提醒人們注意;另一方面,在巡檢過程中發(fā)現充電車位被占,會及時電話通知燃油車主移走車輛。此外,在條件允許的電動汽車充電區(qū)域,專門設置電動汽車車牌識別裝置,方便電動汽車停車充電。
張家口市委宣傳部文明創(chuàng)建指導科科長姚甲飛表示,目前我市正在全力爭創(chuàng)全國文明城市,文明規(guī)范停車是創(chuàng)城的重要方面,也是市民文明素質的重要體現。針對燃油車占用充電車位現象,相關部門要增進部門間的協(xié)同配合,加強對不文明停車行為的反面曝光,進一步深化文明交通創(chuàng)建成效、鞏固創(chuàng)建工作成果。同時希望廣大市民共同維護交通秩序、弘揚社會公德,不占用公共充電車位,營造文明交通環(huán)境。(河山新聞記者 王寧 馬明明 孫曉亮)
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