張家口新聞網(wǎng)訊:據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年全國發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)事故1萬多起, 居民住宅是電動(dòng)車火災(zāi)高發(fā)場所,過分充電、電池單體故障、 電氣線路短路是導(dǎo)致電動(dòng)自行車電氣火災(zāi)的根本原因。 特別是不少城鄉(xiāng)居民習(xí)慣將電動(dòng)自行車停放在門廳、疏散走道、樓梯間等公共區(qū)域, 一旦起火燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣很快能充滿整個(gè)空間和通道, 導(dǎo)致疏散、逃生困難,造成人員傷亡, 最終釀成慘劇。
您家小區(qū)也有電動(dòng)自行車上樓入戶充電問題嗎?
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【案例】電梯內(nèi),爆燃致5人重傷
四川省成都市成華區(qū)某小區(qū)電梯內(nèi)一輛電動(dòng)自行車起火現(xiàn)場視頻。 (監(jiān)控截圖)
2021年5月10日晚7時(shí)40分左右, 在四川省成都市成華區(qū)某小區(qū)電梯內(nèi), 一輛電動(dòng)自行車突然起火致人受傷。 從電梯內(nèi)的視頻監(jiān)控中可以看到,一男子將電動(dòng)自行車推進(jìn)電梯, 就在電梯門剛剛關(guān)閉的時(shí)候, 電動(dòng)自行車突然冒起了濃煙隨后爆燃。短短3秒鐘, 火焰吞噬了整個(gè)電梯廂,電梯當(dāng)中的5人還來不及反應(yīng), 視頻畫面就已經(jīng)模糊了。 事故造成電梯內(nèi)的 5 人受傷嚴(yán)重, 最小的傷者是僅5個(gè)月大的嬰兒。
樓道大廳,車子燒成鐵架
2021年7月11日晚10時(shí)30分左右,北京市通州區(qū)一小區(qū)發(fā)生火災(zāi)。 現(xiàn)場不斷有黑煙從單元門內(nèi)冒出。據(jù)現(xiàn)場目擊者介紹,起火地點(diǎn)是該小區(qū)87 號(hào)樓三單元的樓道大廳,大廳內(nèi)停放了居民的電動(dòng)自行車。 現(xiàn)場有一輛電動(dòng)三輪車被拖出樓外, 被拖出來時(shí)還在冒煙, 車輛被燒得只剩下一個(gè)鐵架子。 起火原因是電動(dòng)自行車在樓道內(nèi)飛線充電, 導(dǎo)致電線過熱引發(fā)火災(zāi)。
樓道,車輛起火14人被困
江西省上饒市弋陽縣某住宅樓樓道里的電動(dòng)自行車起火現(xiàn)場。 (監(jiān)控截圖)
2021年11月14日深夜, 江西省上饒市弋陽縣某住宅樓一樓樓道里的電動(dòng)車突然起火。 消防救援人員接警到達(dá)現(xiàn)場時(shí),樓道里一片火光, 大量濃煙已從樓道蔓延至頂樓,形勢十分危急。 經(jīng)過近半個(gè)小時(shí)的緊急營救, 消防救援人員往返8趟, 終于將樓內(nèi)14名被困居民全部安全轉(zhuǎn)移。 此次火災(zāi)由電動(dòng)車充電引起, 共造成3輛電動(dòng)自行車被燒毀。
樓下,飛線充電引燃轎車
2021年12月17日下午2時(shí)許, 廣西壯族自治區(qū)柳州市柳南區(qū)某小區(qū)樓下的一輛電動(dòng)自行車突然起火冒煙,烈焰熊熊,黑煙滾滾。 小區(qū)居民和物業(yè)工作人員立即進(jìn)行現(xiàn)場滅火處置,花了近20分鐘才把火撲滅。 電動(dòng)自行車已經(jīng)被燒成框架, 事故還讓停在一旁的小轎車也遭遇無妄之災(zāi)。經(jīng)排查,事故因該樓一戶居民給電動(dòng)車飛線充電引發(fā)。
入戶,蓄電池充電釀慘劇
今年2月8日凌晨1時(shí)50分左右,上海市普陀區(qū)宜川四村一居民家中發(fā)生火災(zāi),過火區(qū)域主要在臥室,過火面積達(dá)20平方米。從現(xiàn)場視頻來看, 火災(zāi)爆發(fā)的一瞬間,火苗劇烈地沖出窗戶,整個(gè)房屋被火光籠罩。 此次事故造成3人死亡。經(jīng)認(rèn)定,火災(zāi)發(fā)生是因住戶放置在臥室中的電動(dòng)自行車鋰離子蓄電池故障引發(fā)。
【警鐘】室內(nèi)起火后果很嚴(yán)重
上述這些電動(dòng)自行車火災(zāi)案例為我們敲響警鐘。 電動(dòng)自行車車體大部分是易燃可燃材料, 一旦在室內(nèi)起火, 后果不堪設(shè)想。
據(jù)統(tǒng)計(jì), 電動(dòng)自行車火災(zāi)致人傷亡的案例中,絕大多數(shù)發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間等場所;超過一半的電動(dòng)自行車火災(zāi)發(fā)生在夜間充電過程中,這個(gè)時(shí)間段往往是人們熟睡的時(shí)候, 導(dǎo)致意外發(fā)生的第一時(shí)間無人知曉,延誤救火最佳時(shí)機(jī), 同時(shí)也延誤了受害人的逃離時(shí)間。
電動(dòng)自行車充電為何頻頻引發(fā)火災(zāi)? 大多數(shù)車主一般下班回家就為電動(dòng)自行車充電, 次日早上上班時(shí)才拔下電源, 連續(xù)充電時(shí)間一般超過12個(gè)小時(shí), 容易引起電瓶起火或爆炸。 部分車主為了充電方便, 私接電線, 極易引起電路故障, 從而引發(fā)火災(zāi)。
電動(dòng)自行車在室內(nèi)起火后, 將帶來怎樣可怕的后果? 我市消防部門提供的資料顯示, 電動(dòng)自行車短路產(chǎn)生火花后, 火焰溫度為130℃;30秒后,火焰溫度升到310℃,此時(shí)室溫達(dá)到120℃,有毒氣體覆蓋整個(gè)房間;2分鐘后, 火焰溫度到達(dá)680℃,車體大部分塑料件被引燃, 室溫達(dá)到180℃至220℃;3分30秒后, 整個(gè)電動(dòng)自行車已經(jīng)被火焰包裹, 溫度達(dá)到驚人的1200℃, 室內(nèi)溫度超過660℃,且高溫毒氣比明火更致命。
【提醒】勿讓電動(dòng)自行車上樓
一個(gè)個(gè)慘痛的電動(dòng)自行車火災(zāi)事故,讓“電動(dòng)自行車上樓問題” 成了市民關(guān)心的話題。4月12日,市應(yīng)急局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了自己及他人的安全,切記不要讓電動(dòng)自行車上樓、入戶。
該負(fù)責(zé)人建議, 合理控制充電時(shí)間, 充電完成要及時(shí)拔下電源; 不要在住宅內(nèi)充電, 室內(nèi)易燃物品較多, 一旦起火容易釀成火災(zāi)事故; 不要飛線充電, 飛線充電在天氣突變等情況下容易釀成火災(zāi);不要將電動(dòng)自行車停放在樓道, 若電動(dòng)自行車在樓道內(nèi)起火, 逃生通道也常常隨之被堵塞; 充電環(huán)境需通風(fēng), 最佳的充電環(huán)境溫度是25℃, 充電時(shí)要把電池盒充電器放在可以通風(fēng)或調(diào)溫的環(huán)境里; 遠(yuǎn)離易燃易爆物品, 電動(dòng)自行車在充電時(shí), 要仔細(xì)檢查附近是否堆放了易燃易爆物品, 以防電動(dòng)自行車在起火時(shí)引燃附近的物品,造成更大的火災(zāi); 不要盲目改裝電動(dòng)自行車, 一輛電動(dòng)自行車正常使用壽命為3到4年, 如果超期使用, 電氣線路和電瓶會(huì)出現(xiàn)老化、短路等情況,如果再加裝音響、 照明或者加裝電瓶, 很容易造成線路超負(fù)荷,引發(fā)火災(zāi);加強(qiáng)日常自查自控, 在日常生活中, 應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車的電線、 電路等進(jìn)行檢查, 防止接觸不良引起接觸點(diǎn)打火, 避免因線路老化、 磨損引發(fā)短路、 串電等。(記者 管建霖)
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