改前有點堵 改后更加堵
市民存疑：建設(shè)東街“三進一出”變“兩進兩出”是否合理？

　　近日，張家口日報熱線接到市民反映，張家口橋東區(qū)建設(shè)東街東西向道路由“三進一出”改成“兩進兩出”，導(dǎo)致該道路早高峰時段擁堵嚴重。大家質(zhì)疑：這樣的改變是否合理？對此，4月6日記者實地走訪此路口，一探究竟。

　　當日8時20分，記者在建設(shè)東街看到東西雙向交通壓力較大，排起了長長的等待車隊?！盎旧厦刻煸绯窟@條路都會有堵車現(xiàn)象，大概從7時30分到8時30分?！甭愤呉患以琰c鋪的經(jīng)營者告訴記者:“現(xiàn)在這個時間路況稍有好轉(zhuǎn)，7時40分到8時是最擁堵時段，尤其是西向東方向，等待紅燈的車輛能排到建設(shè)橋上?！币晃桓浇用癖硎荆骸斑@條路在早高峰時段很堵，特別是三車道改成兩車道之后，往往要等三四波紅綠燈才能通過?！?/p>

　　走訪中，多位市民告訴記者，此路段早高峰堵車現(xiàn)象已趨于常態(tài)化，究其原因是，附近有第五中學(xué)、寶善街小學(xué)、花園街幼兒園等學(xué)校，送學(xué)車輛較多，再加之市民上班出行的車輛，車流量是平時的幾倍。“改前，左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)三個車道，去五中的車右轉(zhuǎn)即可，去寶善街小學(xué)、花園街幼兒園的車走左轉(zhuǎn)車道，與直行的車輛互不影響?！迸畠涸谖逯芯妥x的楊先生說，“改后，右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)都兼顧直行，右轉(zhuǎn)也需要等好幾個紅綠燈，左轉(zhuǎn)道的壓力更大，真是不如以前通行速度快?！奔易蛭鲄^(qū)西澤園小區(qū)的市民張女士則表示：“我到單位早晨通勤需要半個小時，現(xiàn)在得提前20分鐘出發(fā)，才不至于遲到。”

　　建設(shè)東街由東西向道路“三進一出”改成“兩進兩出”，擁堵現(xiàn)象非但沒有緩解，反而升級了。眾多市民不禁要問：為什么要改呢？為此，記者聯(lián)系了市交警支隊。他們解釋，之前，建設(shè)東街存在早晚高峰車流量過大、道路資源浪費、易形成擁堵的情況，經(jīng)民警實地調(diào)研、測算、走訪，發(fā)現(xiàn)此路口流量流向發(fā)生了明顯變化，高峰期間東西向左轉(zhuǎn)流量較之前減少約50%，導(dǎo)致車道功能劃分與實際流量不匹配，存在道路資源浪費現(xiàn)象。針對該情況，該支隊重新調(diào)整車道功能，由原有的3條進口道、1條出口道，修改為2條進口車道、2條出口道，均衡進出口車道數(shù)。后續(xù)，該支隊將持續(xù)根據(jù)實際流量，調(diào)整路口信號配時方案，使信號配時更加趨于合理，滿足流量變化需求，最大程度減少擁堵。

　　記者也將持續(xù)關(guān)注此事。（記者 管建霖）