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    看張家口高質(zhì)量發(fā)展這樣落地之南山汽車產(chǎn)業(yè)基地——南山新“汽”派

    2024-08-12 10:01:57  來源:張家口新聞網(wǎng)

      這里曾是一片沉睡的土地,因拓荒者的執(zhí)著和艱辛耕耘,將不毛之地變成經(jīng)濟沃土。

      這里如今引擎轟鳴、熱潮涌動,孕育出奮起勃發(fā)的新生機。

      幾年間,57萬輛整車從這里走向市場,226.6萬臺世界頂級發(fā)動機運往全球,時間和數(shù)字記錄著這里的滄桑巨變,書寫出破繭成蝶的南山答卷。

      在汽車產(chǎn)業(yè)的江湖中,擁有頭部企業(yè)領(lǐng)克汽車和極光灣發(fā)動機、全力打造千億級產(chǎn)值產(chǎn)業(yè)集群的南山,代表張家口制造業(yè)發(fā)展最高水平的“展示窗”和引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的南山,如何厚植汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“沃土”,走出一條高質(zhì)量發(fā)展的新路?

      南山“汽”勢

      ——錨定目標,矢志耕耘“久久為功”

      

      從十多年前的一次戰(zhàn)略抉擇,到如今全省重點培育的千億級產(chǎn)業(yè)集群,南山究竟書寫了怎樣的傳奇?

      今年上半年,張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展勢頭強勁,產(chǎn)值創(chuàng)歷年新高。1—6月,完成工業(yè)總產(chǎn)值351億元,增長285%;生產(chǎn)整車11.26萬輛,增長288%,已超歷年全年產(chǎn)量;生產(chǎn)發(fā)動機7.42萬臺,電動機2.47萬臺。稅收大幅增長,共實現(xiàn)8.73億元,比去年同期3.54億元增長146.6%,相當于我市一個中等縣域一年的稅收。

      更令人矚目的是,上半年南山汽車產(chǎn)業(yè)基地完成外貿(mào)出口137億元,是去年同期6.2億元的22倍,增長2109%,占全市外貿(mào)出口83%以上。對于穩(wěn)定張家口經(jīng)濟全局、拉動經(jīng)濟強勁增長發(fā)揮著重要作用。

      而就在十幾年前,此地尚是一片荒涼。

      彼時的張家口正身處老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型的困境,戰(zhàn)略性大項目偏少,經(jīng)濟要保持持久活力,必須大力引進高技術(shù)、高附加值、低耗能、低污染且能形成完整產(chǎn)業(yè)鏈條的新興產(chǎn)業(yè)。

      市委、市政府審時度勢,與吉利集團籌劃將汽車產(chǎn)業(yè)打造為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),期間雖幾經(jīng)波折,但歷屆市委、市政府始終保持戰(zhàn)略定力,一任接著一任干,舉全市之力將汽車產(chǎn)業(yè)作為全市戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)向前推進。

      項目“破局”激活一池春水。一粒開發(fā)開放的“種子”在南山試種,一擎“火炬”在這里熊熊燃燒。此后十余年間,南山汽車產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展便如東風(fēng)浩蕩。

      2012年3月,沃爾沃發(fā)動機項目在南山打下建廠第一根樁,自此走上汽車工業(yè)之路;

      2013年10月,張家口極光灣發(fā)動機工廠第一臺發(fā)動機下線;

      2018年6月,領(lǐng)克02轎跑SUV下線上市,開啟張家口乘用車“從0到1”的突破;

      2020年10月,張家口極光灣發(fā)動機工廠第一臺電動機下線;

      2023年9月,張家口首款新能源汽車正式實現(xiàn)量產(chǎn),10月份正式出口海外;

      2023年11月,京西集團最大生產(chǎn)基地——張家口智能懸架工廠投產(chǎn);

      ……

      12年矢志耕耘,這片土地以驚人的速度、氣貫長虹的態(tài)勢,一路超越,一路向前。

      在樁機和焊花的交相輝映中,綠蔭掩映的產(chǎn)業(yè)園區(qū),以迅雷不及掩耳之勢呈現(xiàn)眼前。

      帶著市委、市政府的囑托,南山汽車產(chǎn)業(yè)基地起步創(chuàng)業(yè),按照“一年打基礎(chǔ),兩年搞建設(shè)、三年見成效、五年大變樣”的思路加快推進園區(qū)發(fā)展。

      這里規(guī)劃總面積10.51平方公里,集中建設(shè)區(qū)5.83平方公里,包括整車及零部件制造、高端裝備制造、汽車運動文旅、智慧物流、綜合服務(wù)五大功能區(qū);建成了以高端乘用車整車制造為龍頭,發(fā)動機、座椅、門板等零部件配套為重點,汽車物流配送、生產(chǎn)生活為支撐等的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。

      2023年,基地被河北省政府確立為全省重點培育的兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群之一。

      “高起點制定規(guī)劃、明晰產(chǎn)業(yè)定位、有力的資源要素保障、發(fā)揮龍頭企業(yè)集聚作用、高效率的合作推進機制,沒有等出來的成功,只有干出來的精彩!”南山汽車產(chǎn)業(yè)基地管理辦公室黨組書記、主任鄭有宏一語道破基地高質(zhì)量發(fā)展秘訣。

      大事難事看擔(dān)當,逆境順境看胸襟,是成是敗看毅力!

      一路披荊斬棘,南山正是靠著逢山開路、遇水架橋,錨定目標“久久為功”的精氣神,從篳路藍縷走向欣欣向榮。

      南山“汽”質(zhì)

      ——前瞻布局,“鏈主”領(lǐng)航“步步為贏”

      探訪南山汽車產(chǎn)業(yè)基地,領(lǐng)克汽車張家口工廠和極光灣發(fā)動機是繞不開的兩家企業(yè)。

      走進領(lǐng)克汽車張家口工廠,一輛輛充滿科技感、高顏值的新能源汽車在發(fā)運場依次排列準備開啟貨運全球第一程??傃b車間內(nèi),幾百臺機械手臂靈活舞動、焊接火花絢爛奪目、智能運輸車來回穿梭……舉目望去,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新質(zhì)要素盡收眼底。

      “我們這個生產(chǎn)基地,現(xiàn)在平均每分鐘就有一輛整車‘誕生’?!睂τ谛沦|(zhì)生產(chǎn)力,領(lǐng)克有著自己獨特的解讀。工廠負責(zé)人告訴記者:“新質(zhì)于領(lǐng)克而言,就是創(chuàng)新和品質(zhì),這也是企業(yè)發(fā)展的核心?!苯刂聊壳?,該基地已累計生產(chǎn)整車57萬輛,實現(xiàn)產(chǎn)值1378億元。 

      相隔不遠的張家口極光灣發(fā)動機制造有限公司工廠內(nèi)部,一個個機器人攜帶著發(fā)動機配件,穿梭在各個生產(chǎn)車間里。這些被叫作“自動引導(dǎo)運輸車”的機器人共有100多臺,按3個班組計算可替代100多名操作工。

      這是沃爾沃在全球建設(shè)的第二個發(fā)動機工廠,也是其歐洲以外唯一的發(fā)動機工廠。投產(chǎn)以來,已經(jīng)累計生產(chǎn)發(fā)動機165.6萬臺,電動機61萬臺。亞太地區(qū)生產(chǎn)的沃爾沃多種型號汽車,其“心臟”大部分來自張家口工廠。

      “這兩家工廠都是綠色環(huán)保工廠,更是全球新一代標桿工廠。”鄭有宏介紹,無論是從產(chǎn)品還是生產(chǎn)方式上看,都可以代表目前汽車工業(yè)的頂尖水平。

      只有未雨綢繆,方能歲月無憂。

      當前,新能源汽車已然成為一個風(fēng)口,任何車企想要在未來有發(fā)展的空間,新能源汽車都會是企業(yè)的重中之重。市委、市政府未雨綢繆,很早就開始布局新能源汽車市場,正是因為有前瞻性的戰(zhàn)略眼光,讓張家口在如今競爭激烈的新能源汽車市場占得一席之地。

      記者注意到,極光灣發(fā)動機2013年建成投產(chǎn)時,就提出一期設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)32.5萬臺發(fā)動機和30萬臺電動機的發(fā)展規(guī)劃,很早便把生產(chǎn)新能源發(fā)動機列入規(guī)劃中。隨后幾年,電動機產(chǎn)量逐年呈上升趨勢。

      2023年是南山汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的又一里程碑,實現(xiàn)由傳統(tǒng)燃油車向新能源車的“平順換擋”和“換道超車”。

      2023年4月投產(chǎn)的總投資1.03億元的極光灣電動機二期項目,讓電動機年產(chǎn)能由30萬臺提升至60萬臺,實現(xiàn)了存量擴模提質(zhì)。全年共生產(chǎn)發(fā)動機19.8萬臺,其中電動機16.1萬臺,實現(xiàn)產(chǎn)值44.2億元。

      與吉利集團合作,總投資90億元的沃爾沃新能源汽車改擴建項目再次落地南山汽車產(chǎn)業(yè)基地。通過全過程的實時服務(wù),僅僅一年多的時間,就確保項目于2023年9月份正式量產(chǎn)。量產(chǎn)后新能源汽車銷售率先在海外打響,隨著訂單量與日俱增,該款車型迅速完成73個國家與地區(qū)的出口布局,出口貿(mào)易呈現(xiàn)良好態(tài)勢。今年上半年,領(lǐng)克張家口工廠生產(chǎn)整車11.26萬輛中,新能源純電汽車達到8.32萬輛,新能源車產(chǎn)量占比達到73.9%。

      由此,南山形成了“傳統(tǒng)+新勢力”的整車制造拳頭組合,“雙星閃耀”的產(chǎn)業(yè)格局為全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了強大動能。

      鄭有宏同時也表示,從目前看新能源汽車雖然是最具前景的發(fā)展項目,但也面臨著最激烈的競爭,南山更要練好內(nèi)功,穩(wěn)扎穩(wěn)打,通過先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢掌握市場需求,才能適應(yīng)新能源汽車將來的發(fā)展。

      南山“汽”象

      ——集群發(fā)展,產(chǎn)業(yè)生態(tài)“環(huán)環(huán)相扣”

      鏈主“領(lǐng)克”領(lǐng)跑,讓南山“汽”勢如虹;延鏈補鏈強鏈,則讓南山“汽”象萬千。

      車行在南山園區(qū),沿線處處景象繁榮,一家家成型企業(yè),如珍珠項鏈般串聯(lián)。轟鳴的生產(chǎn)車間是它的脈搏,如織的車流是它的血液。

      今年,汽車零部件領(lǐng)域的一家全球獨角獸企業(yè)在張家口誕生,它就是京西智行張家口汽車電子有限公司。所屬子公司京西智控(張家口)汽車零部件有限公司,是京西智行在南山打造全球最大的汽車智能懸架生產(chǎn)基地,不僅填補了全市智能底盤相關(guān)產(chǎn)品的空白,當年便獲得1.2億元正式訂單。

      “產(chǎn)業(yè)鏈長是汽車產(chǎn)業(yè)的一個特點,而作為先進裝備制造業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)還具有技術(shù)密集、附加值高、帶動作用強等特點,一個整車制造廠的落地,可能會吸引數(shù)十、上百家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的進入。集群發(fā)展對于完善產(chǎn)業(yè)鏈、提高產(chǎn)業(yè)效率,以及助推地方經(jīng)濟都有著重要作用?!编嵱泻暾f。

      南山一手引入“鏈主”企業(yè),一手導(dǎo)入上下游企業(yè),從領(lǐng)克汽車張家口工廠落地南山以來,一大批上下游企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品對接,形成了以領(lǐng)克汽車、極光灣發(fā)動機為龍頭,以京西智能底盤懸架、麥格納座椅、舒茨曼座椅、上海地毯、銘翔汽車零部件等67家配套企業(yè)為支撐,集整車制造、零部件生產(chǎn)、汽車物流、汽車金融等為一體的集群化發(fā)展格局。

      產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展帶來的強勁推力,讓根植在南山汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)感受尤為強烈——“基地內(nèi)有龍頭企業(yè)、研發(fā)平臺、高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人,公共設(shè)施和商業(yè)配套齊全,為企業(yè)發(fā)展提供了沃土。”京西智行董事長東小杰表示,南山“汽”勢如虹的背后,折射出當?shù)爻掷m(xù)優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展的結(jié)果。

      近年來,南山通過積極塑造產(chǎn)業(yè)承載力、發(fā)展競爭力和服務(wù)執(zhí)行力,大力推動園區(qū)規(guī)范化建設(shè),吸引各種資源的快速匯聚、流動。南山汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度之快,讓業(yè)內(nèi)企業(yè)矚目,紛紛加大投資布局。僅2023年,就有京西智控、浙江銘博、達坤汽配等13家企業(yè)相繼入駐,項目總投資16.87億元,又將為南山新增就業(yè)1730人。

      今年初,市政府與吉利控股集團聯(lián)合舉辦張家口市汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商推介會,圍繞沃爾沃新能源車項目配套等70余家重點零部件及配套企業(yè)參加。推介會上,總投資8.6億元的千鑫汽車輪轂制造等6個項目現(xiàn)場簽約,可實現(xiàn)年產(chǎn)值11.55億元,新增就業(yè)1000人。

      目前,汽車產(chǎn)業(yè)基地正常運營企業(yè)67家,其中規(guī)模以上企業(yè)8家,共計從業(yè)人員近8000人。

      有限投資,無限服務(wù)。

      打開園區(qū)項目建設(shè)藍圖,一串串時間進度條,不斷刷新著項目建設(shè)的“南山速度”。

      項目“引得進”又“留得住”,得益于服務(wù)效率上與時間“賽跑”,在服務(wù)質(zhì)量上與沿海地區(qū)看齊。

      “企業(yè)專注發(fā)展,園區(qū)專注服務(wù)。”秉承這一“軍規(guī)”,南山把優(yōu)化服務(wù)、營造良好環(huán)境放在護航企業(yè)發(fā)展的首位,將服務(wù)做到極致,迎來入園企業(yè)的如潮好評。

      京西智控項目從開工到投產(chǎn)僅220天;實現(xiàn)當年簽約、當年開工、當年建成、當年投產(chǎn)。

      “時間就是利潤,時間就是優(yōu)勢?!睆埣铱阢懴杵嚵悴考邢薰究偨?jīng)理郭香港感慨地說:“‘南山速度’讓我們企業(yè)迅速占領(lǐng)市場。當別人還在建廠,我們的產(chǎn)品早已供應(yīng)給‘鏈主’,這就是差別?!?/p>

      南山緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,強化資源要素保障,加快推進了汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)建設(shè)。不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全力推進道路、水、電、氣、通信等設(shè)施的完善,在客戶投資建設(shè)之前就將土地開發(fā)成“熟地”,有效提升園區(qū)項目承載能力。逐步完善生活設(shè)施建設(shè),在園區(qū)內(nèi)高標準、高質(zhì)量地建設(shè)公共綜合服務(wù)設(shè)施,為在基地內(nèi)工作生活的人員創(chuàng)造最大的舒適和便利。

      從“公事公辦、就事論事”到“特事特辦、馬上就辦”,從“面對面”受理到“有事請隨時找我”的服務(wù)機制,從定期走訪企業(yè),幫助企業(yè)辦實事,到當好企業(yè)服務(wù)員,“包穩(wěn)定、包暢通、包發(fā)展”,南山正全力以赴培育好、發(fā)展好、服務(wù)好企業(yè),營造干事創(chuàng)業(yè)、奮發(fā)有為、充滿活力的發(fā)展氛圍。(張家口日報記者 王大慶 通訊員 閆鴻雁 黃旭安)

    編輯:李雅雯
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