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    道路反復(fù)遭“挖溝”,今年何時(shí)結(jié)束?明年還挖不挖?

    2024-10-21 20:37:31  來(lái)源:張家口新聞網(wǎng)

      今年5月以來(lái),張家口市區(qū)多條街路挖溝施工,其中,橋東區(qū)有9條街路。對(duì)此,市民有些不解,為什么總是在挖溝?今年什么時(shí)候結(jié)束施工?明年街路還挖不挖溝?施工進(jìn)度為什么慢?能不能減少挖溝次數(shù)?10月19日,記者就市民普遍關(guān)心的這些問(wèn)題,采訪了橋東區(qū)市政工程服務(wù)中心副主任王東海。

      一問(wèn):為什么總是滿街挖溝?

      施工路段指示牌 呂慧 攝

      在橋東區(qū)勝利北路26號(hào)附近,有一條橫穿馬路的溝渠,經(jīng)填埋、沉降后,具備了鋪設(shè)瀝青混凝土的條件。10月19日上午,橋東市政施工人用路面銑刨機(jī)對(duì)此前臨時(shí)填充的瀝青混凝土大料進(jìn)行了銑削,隨后倒入瀝青混凝土細(xì)料,人工攤平后,進(jìn)行碾壓。據(jù)施工人員介紹,因燃?xì)夤艿栏脑煨枰瑢?duì)這里進(jìn)行了挖溝施工。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,道路東側(cè)燃?xì)夤艿栏脑旃こ踢€未完工。

      這里只是橋東區(qū)道路開(kāi)挖施工的一個(gè)縮影。那么,橋東區(qū)為什么總是在挖溝?

      橋東區(qū)市政工程服務(wù)中心副主任王東海介紹,近年來(lái),張家口市主城區(qū)道路頻頻挖溝的主要原因是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的需要。城市的道路不僅僅是供人們通行的交通網(wǎng)絡(luò),更是各種基礎(chǔ)設(shè)施的載體,比如排水系統(tǒng)、自來(lái)水系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)、供熱系統(tǒng)等。這些基礎(chǔ)設(shè)施是城市運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的組成部分。隨著時(shí)間推移,這些基礎(chǔ)設(shè)施有的損壞,有的滿足不了城市發(fā)展的要求,需要隨著城市的發(fā)展逐步進(jìn)行維修和完善。因此,有時(shí)候?yàn)榱虽佋O(shè)或維修這些管線,就不得不在道路上挖溝。

      二問(wèn):今年什么時(shí)候結(jié)束施工?

      工人們?cè)趧倮甭枫娤髀访?nbsp; 呂慧 攝

      “我感覺(jué)這條路修了有小半年?!薄拔腋杏X(jué)總在挖路。”“這幾天又開(kāi)始挖溝了?!庇浾咴诓稍L中,有的市民對(duì)挖溝施工一事有些不解。

      王東海說(shuō),每年年底,供水、燃?xì)?、供熱等部門(mén)向橋東區(qū)市政工程服務(wù)中心報(bào)批在橋東區(qū)的次年施工計(jì)劃,然后由橋東區(qū)市政工程服務(wù)中心、橋東區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局或市城市管理綜合行政執(zhí)法局進(jìn)行審批通過(guò)后,方可進(jìn)行施工。

      橋東區(qū)市政工程服務(wù)中心整體協(xié)調(diào)各個(gè)管線單位進(jìn)行施工,確定道路開(kāi)挖的時(shí)間和施工完成時(shí)間。在施工過(guò)程中,是由各個(gè)管線施工單位雇傭施工隊(duì)挖掘施工,為保證道路恢復(fù)質(zhì)量及便于今后道路的養(yǎng)護(hù),溝槽回填及路面的最后恢復(fù)是由橋東區(qū)市政工程服務(wù)中心負(fù)責(zé)委托具備市政施工資質(zhì)的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行施工。

      由于氣候原因,每年市政施工時(shí)間從4月中旬開(kāi)始,到11月中旬路面恢復(fù)完成。也就是說(shuō),11月15日左右,今年的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施改造工程必須結(jié)束。

      三問(wèn):明年街路還挖不挖?

      魚(yú)兒山前街雨污分流施工現(xiàn)場(chǎng) 呂慧 攝

      記者采訪了解到,今年橋東區(qū)密集挖溝施工是從5月份開(kāi)始的,主要涉及9條街路。分別是:鉆石路、濱河路、商務(wù)北橫街、二五一街、德勝南街、工業(yè)東街、建國(guó)路、林園路、東興街。

      目前,正在施工的還有建國(guó)路、魚(yú)兒山前街、林園路和東興街,預(yù)計(jì)在11月中旬之前,工程全部完工。

      王東海說(shuō),2020年以來(lái),橋東區(qū)70%的街路經(jīng)歷了挖溝施工,主要是供水、供熱、雨污水和燃?xì)夤艿赖母脑?。橋東區(qū)屬于老城區(qū),由于歷史原因和城市的發(fā)展,許多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)很難做到一次性到位。所以,需要不斷地對(duì)這些基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造升級(jí),以適應(yīng)城市的發(fā)展。而在改造升級(jí)的過(guò)程中,就需要對(duì)道路進(jìn)行挖掘。

      由于基礎(chǔ)設(shè)施改造、維修的需要,明年,地下管網(wǎng)和設(shè)施的改造工程將繼續(xù)進(jìn)行。

      四問(wèn):施工進(jìn)度為什么慢?

       工人們正在攤平瀝青混凝土 呂慧 攝

      “家門(mén)口這段路一夏天還沒(méi)修好?”“這段路修了好幾個(gè)月吧?”在采訪中,有市民感嘆道。

      10月19日,記者來(lái)到了橋東區(qū)建國(guó)路清水橋附近,看到這段路的路面還未進(jìn)行恢復(fù)。王東海說(shuō),以這條路為例,8月份,燃?xì)夤艿栏鼡Q工程開(kāi)工,9月份供水管道更換工程開(kāi)工,雨水管道更換工程9月中旬施工。按理說(shuō),挖溝后應(yīng)該及時(shí)、高質(zhì)量地進(jìn)行恢復(fù)路面工作,確保道路平整、安全。在整個(gè)施工過(guò)程中,橋東區(qū)市政工程服務(wù)中心只是負(fù)責(zé)整體的協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌,但是在具體的施工過(guò)程中,是由管線施工方自己協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén),比如挖溝、鋪管、焊接等環(huán)節(jié)。

      王東海說(shuō),各施工單位都想按時(shí)或提前保質(zhì)保量完工,拖一天有一天的損失。但施工進(jìn)度,確實(shí)是路面恢復(fù)慢的一個(gè)因素。造成施工進(jìn)度慢的原因有兩個(gè),一個(gè)是資金到位問(wèn)題,另一個(gè)就是在施工過(guò)程中遇到的一些實(shí)際問(wèn)題,比如工人時(shí)間調(diào)配、管線位置、物料采購(gòu)等。

      為了提高施工速度,在施工單位在施工過(guò)程中,遇到路口或者是居民區(qū)密集的地方,盡量做到同時(shí)施工、盡快完工。王東海介紹,今年在鉆石路金橋賓館附近路口施工時(shí),為了減少對(duì)居民的影響,保證道路的正常通行,前一天晚上橋東區(qū)市政服務(wù)中心協(xié)調(diào)好熱力、供電、燃?xì)?、供?家管線單位同時(shí)施工。晚上10點(diǎn)開(kāi)始施工,第二天早上6點(diǎn)施工完成。工人們整整干了一夜,確保第二天道路交通恢復(fù)正常。

      五問(wèn):能不能減少挖溝次數(shù)

      燃?xì)夤艿栏脑旃こ踢€未完工 白君 攝

      最近兩年,市民經(jīng)常會(huì)看到“馬路拉鏈”現(xiàn)象發(fā)生,希望減少挖溝次數(shù),或用其他更優(yōu)化的方式替代頻繁對(duì)街路的挖溝行為。 

      王東海表示,因?yàn)闃驏|區(qū)屬于老城區(qū),地下管線復(fù)雜,各種管線的位置不同。在施工過(guò)程中,他們盡量做到開(kāi)挖一次,各種管線都得到維護(hù)。但由于各單位的施工情況不同,開(kāi)挖的次數(shù)也只能結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。

      綜合管廊是一種將各類管線集中鋪設(shè)在地下構(gòu)筑物中的方式,它可以有效地減少道路挖掘的次數(shù)和范圍。張家口市是否能通過(guò)推廣綜合管廊,將供水、供熱、排水、電力、通信等管線集中在一起,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理,從而避免“馬路拉鏈”現(xiàn)象的發(fā)生?

      對(duì)于記者的提問(wèn),王東海說(shuō),對(duì)于新城區(qū)而言,建設(shè)綜合管廊是一個(gè)很好的辦法。老城區(qū)地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,一般不適合建綜合管廊,而且綜合管廊建設(shè)費(fèi)用高昂,在老城區(qū)建設(shè)綜合管廊的費(fèi)用就更高了。所以,老城區(qū)地下管網(wǎng)改造,一般不會(huì)建設(shè)綜合管廊,而是選擇挖溝更換管道。

      王東海表示,今后,他們將加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌力度,進(jìn)一步提高施工效率和質(zhì)量,減少施工對(duì)市民生活的影響。 

      今年以來(lái),橋東區(qū)市政工程服務(wù)中心多次接到市民的電話,內(nèi)容涉及對(duì)街路挖溝施工的建議、疑問(wèn)和投訴等。王東海認(rèn)為,市民的參與和監(jiān)督讓一些問(wèn)題得到發(fā)現(xiàn)和解決,希望市民今后能繼續(xù)對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督,從而促進(jìn)城市建設(shè)。(撰稿/ 視頻拍攝制作 呂慧 白君)

      路面回復(fù)平整 呂慧 攝

      【記者手記】

       城市治理需要精細(xì)化

      隨著城市的發(fā)展,市政基礎(chǔ)設(shè)施改造工程也在逐步推進(jìn)。反復(fù)破路現(xiàn)象,受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注。

      道路頻頻被挖溝施工,一方面,是各施工單位需要進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成更加科學(xué)合理的施工計(jì)劃。另一方面,是城市精細(xì)化管理水平有待進(jìn)一步提高,需要不斷地進(jìn)行更新和改造。

      城市治理也是一門(mén)學(xué)問(wèn),不妨多些治理創(chuàng)新,多些治理好辦法,多些溝通和理解,不斷提升城市環(huán)境質(zhì)量和居民生活質(zhì)量。

    編輯:蘇穎
    河山新聞
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