從日常航拍、到物流運(yùn)輸、再到智慧醫(yī)療,越來越多應(yīng)用場景正通過無人機(jī)得以實(shí)現(xiàn)。在宇翔盛泰通用航空公司,無人機(jī)正被“玩”得風(fēng)生水起。
走進(jìn)起降候機(jī)中心,無人機(jī)培訓(xùn)部教練李海龍身旁陳列著十余個“機(jī)器俠”。他指著一款無人機(jī)頂上的“蘑菇頭”說:“這是大疆御3T無人機(jī)的RTK天線,可精準(zhǔn)定位,主要用于地理信息測繪,或搜救人員、電力巡檢、排查起火點(diǎn)等?!薄斑@兩款分別是大疆經(jīng)緯M30、M3D機(jī)型……”記者們化身攝影發(fā)燒友紛紛往前湊。
“這邊是天翼系列?!毕噍^于小型無人機(jī),長著“六條腿”的龐然大物吸引著更多眼球?!斑@是天翼Ms-II、天翼Ms-Ⅲ,屬于森林救援多用途無人機(jī),可以高空投送救援物資和滅火彈……”記者團(tuán)將鏡頭紛紛對準(zhǔn)這些新科技,一個個新問題層出不窮:“物資掛在哪里?”“最大載重量是多少?”“覆蓋多大范圍?”工作人員紛紛答疑解惑,場面好不熱鬧。
在教學(xué)區(qū),教練員邢轍正在組裝一臺“405”教學(xué)用機(jī),北京電視臺記者馬原馬上加入其中?!耙桓娮诱{(diào)速器連接一個電機(jī),四根軸就有四個調(diào)速器,拆這里就能使它們分離。”在邢轍的指導(dǎo)下,馬原成功將電子調(diào)速器與電機(jī)分離,并拆除螺旋槳。其他記者也躍躍欲試,動手實(shí)操起來。
各行各業(yè)對“飛手”的需求明顯增加,人才缺口帶火無人機(jī)培訓(xùn)。宇翔盛泰通用航空公司有著培訓(xùn)具備通航有人機(jī)、無人機(jī)駕駛員的豐富經(jīng)驗(yàn),是民航局無人機(jī)駕駛員定點(diǎn)培訓(xùn)單位,在這里,每年有數(shù)百名“飛手”經(jīng)過無人機(jī)基礎(chǔ)理論教學(xué)、實(shí)操,通過中國民用航空局頒發(fā)的民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照(CAAC)。前一天,聯(lián)通部門16名工作人員剛剛結(jié)束無人機(jī)培訓(xùn),成為一名熟練掌握多旋翼無人機(jī)操作的飛手,此后這些人還將考取CAAC執(zhí)照,擴(kuò)大無人機(jī)應(yīng)用范圍,不斷增強(qiáng)行業(yè)內(nèi)數(shù)字化管理水平。
在室外訓(xùn)練場,一架天翼Ms-Ⅲ無人機(jī)起飛、盤旋、調(diào)整飛行高度、順利朝著目的地飛行……在李海龍的遙控下,吊艙內(nèi)裝著的一顆顆模擬粉劑滅火彈接連下落至指定地點(diǎn)。北京青年報(bào)記者李濤按捺不住好奇問道:“這架無人機(jī)參與過真實(shí)救援嗎?”“它可是功勛機(jī),曾參與西寧城北區(qū)火災(zāi)和陜西銅川森林火災(zāi)的撲滅工作,能連續(xù)投遞18枚1公斤的粉劑滅火彈。”記者們連連點(diǎn)頭,一陣狂拍。
伴隨無人機(jī)技術(shù)進(jìn)步和成果轉(zhuǎn)化,其用武之地越來越多。在一架通體白色、形似多旋翼無人機(jī)和飛機(jī)結(jié)合體的大家伙前,河北工人報(bào)記者韓廷鈺挪不開腳步,連連發(fā)問?!斑@是縱橫cw-100垂直起降復(fù)合翼,用于衛(wèi)星通訊,全翼帶動飛機(jī)離地二三十米就可以發(fā)動機(jī)推動無人機(jī)飛行。屬于最前沿的無人機(jī)之一?!睋?jù)工作人員介紹,該機(jī)型不需要跑道和起降空域的特點(diǎn),保證它能在山區(qū)、丘陵、叢林等復(fù)雜地形和建筑物密集的區(qū)域順利作業(yè),極大擴(kuò)展了無人機(jī)應(yīng)用范圍。
讓低空經(jīng)濟(jì)飛得更“高”,也許正是宇翔盛泰不斷開拓新場景的動力源泉吧?。ê由叫侣動浾?臧波 攝影 武殿森)
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