中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)“提速”

　　9月27日，海南省海口市2024世界新能源汽車大會現(xiàn)場。新華社記者 蒲曉旭 攝

　　新華社海口9月29日電（記者王存福、程瀟）2024世界新能源汽車大會9月27日至29日在海南海口舉行。一輛輛氫燃料電池汽車頻頻往返于機場與會場，讓參會嘉賓直觀感受中國氫能源車駕乘體驗。

　　此次大會官方指定用車是海馬氫燃料電池汽車7X-H，其穩(wěn)定的性能、良好的品質與舒適的乘坐體驗頗受好評。但這已不是海馬氫燃料電池汽車首次亮相于國際舞臺。

　　9月27日，在海南省?？谑?024世界新能源汽車大會“NEV50@2035：應對氣候變化之路”主論壇現(xiàn)場。新華社記者 蒲曉旭 攝

　　博鰲亞洲論壇2024年年會、第四屆中國國際消費品博覽會上，海馬氫燃料電池汽車就已嶄露頭角。2024年6月，第一批海馬氫燃料電池汽車7X-H示范運營達到6500公里核算里程，提前達成海南省燃料電池汽車示范應用項目首階段設定的目標。

　　海南海馬汽車總經(jīng)理盧國綱介紹，目前以汽車租賃為主要場景的第二批示范運營也正穩(wěn)步推進中，累計共有50輛海馬氫燃料電池汽車7X-H開展示范運營，其中網(wǎng)約車運營里程已達10000公里，租賃車平均運營里程已超6000公里，產(chǎn)品質量和性能在運行過程中表現(xiàn)良好。

　　海馬在氫燃料電池汽車領域的探索是中國大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)、推動全球低碳轉型的縮影。

　　中國一直是生態(tài)文明建設的積極踐行者、全球應對氣候變化事業(yè)的積極參與者。中國較早確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，接續(xù)制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、出臺系列支持政策，大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全球前列。

　　9月27日，在海南省?？谑?024世界新能源汽車大會現(xiàn)場。新華社記者 蒲曉旭 攝

　　作為新能源汽車制造和出口大國，中國不斷加強全球產(chǎn)業(yè)鏈合作，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)釋放更大減排潛力。據(jù)統(tǒng)計，今年1—8月，中國新能源汽車銷量703.7萬輛，同比增長30.9%，其中新能源乘用車零售端近3個月銷量占比均超過50%，實現(xiàn)了新的歷史突破。

　　中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。今年1—8月，全球新能源汽車銷量突破1000萬輛，占汽車新車總銷量的比例達到18%，比去年提高約3個百分點?！斑@是全球各國開放合作、共同努力的成果，是行業(yè)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、聚力突破的成果”。

　　中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，不僅滿足了全球消費者對優(yōu)質產(chǎn)品和服務的需要，還為各國汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉型提供了成熟高效的產(chǎn)業(yè)鏈支撐，為全球應對氣候變化和綠色轉型作出貢獻。

　　“國際合作、互學互鑒、跨界協(xié)作是推進汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳的必然選擇。”中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼表示，要持續(xù)深化國際交流合作，共同突破阻礙新能源汽車全面市場化發(fā)展的痛點、堵點、難點問題，構建公平、透明、開放、非歧視的國際汽車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易和投資相結合的發(fā)展環(huán)境。

　　中國商務部研究院綠色經(jīng)貿(mào)中心主任許英明表示，未來，中國將繼續(xù)同各方一道，從增進全人類福祉的高度推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，不斷提升國際合作水平，為共建清潔美麗的世界作出更大貢獻。