新環(huán)保法實施十年，生態(tài)環(huán)境執(zhí)法成效如何？

　　新華社北京12月24日電 題：新環(huán)保法實施十年，生態(tài)環(huán)境執(zhí)法成效如何？

　　新華社記者高敬

　　被稱為史上最嚴、“長了牙齒”的新環(huán)保法自2015年1月1日開始實施，即將滿十周年。在生態(tài)環(huán)境部24日舉行的新聞發(fā)布會上，生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局局長趙群英以一系列數(shù)據(jù)，詳細介紹了以生態(tài)環(huán)境執(zhí)法推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善相關(guān)情況。

　　下降66%和79%：生態(tài)環(huán)境處罰案件呈下降趨勢

　　趙群英說，十年來，生態(tài)環(huán)境部門充分利用新環(huán)保法的五個配套辦法，查辦按日連續(xù)處罰、查封扣押、限產(chǎn)停產(chǎn)、移送行政拘留和涉嫌環(huán)境污染犯罪等五類案件共計19萬多件，查辦環(huán)境行政處罰案件129.5萬件，罰款金額總計860.2億元。

　　2018年以來，隨著新環(huán)保法的深入實施，全社會環(huán)境守法意識顯著提升，企業(yè)環(huán)境治理力度不斷加大，生態(tài)環(huán)境處罰案件呈現(xiàn)下降趨勢，2023年共辦理處罰案件8萬余件，上述五類案件8300件，較最高峰時期的2017年分別下降66%和79%。

　　他說：“通過執(zhí)法堅決遏制生態(tài)環(huán)境違法高發(fā)態(tài)勢?！迸c此同時，生態(tài)環(huán)境部門不斷創(chuàng)新優(yōu)化生態(tài)環(huán)境執(zhí)法新模式。一方面，強化科技賦能、智慧監(jiān)管、數(shù)智執(zhí)法，提高發(fā)現(xiàn)問題能力，精準打擊違法行為?？茖W(xué)配置執(zhí)法資源，強化分類差異化監(jiān)管執(zhí)法。另一方面，不斷規(guī)范行政處罰行為，持續(xù)規(guī)范裁量權(quán)行使，提升執(zhí)法質(zhì)量，維護執(zhí)法權(quán)威和公信力。加強守法服務(wù)，強化正向引導(dǎo)，提高企業(yè)自覺守法的內(nèi)生動力。

　　48萬個問題：精準科學(xué)開展大氣監(jiān)督幫扶

　　趙群英說，今年以來，全國空氣質(zhì)量總體呈改善態(tài)勢，但受多重因素影響，部分地區(qū)空氣質(zhì)量出現(xiàn)反彈。生態(tài)環(huán)境部精準科學(xué)開展大氣監(jiān)督幫扶，組織開展11輪次現(xiàn)場監(jiān)督幫扶和14輪次遠程指導(dǎo)幫扶，經(jīng)技術(shù)單位測算，可推動污染減排20.4萬噸。

　　他介紹，當前大氣監(jiān)督幫扶組織實施更科學(xué)，科學(xué)確定重點時段和區(qū)位，科學(xué)調(diào)配力量；工作內(nèi)容更聚焦，重點抓住重污染天氣應(yīng)對和嚴控移動源污染排放；幫扶對象更精準，篩選確定重點行業(yè)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，精準識別問題線索；問題處置更加突出差異化，對于空氣質(zhì)量反彈明顯、環(huán)境問題突出的城市，對于重污染期間頂風(fēng)作案的違法企業(yè)，依法依規(guī)嚴肅處理。對于一般性問題，鼓勵地方運用首違不罰、輕微免罰等措施，指導(dǎo)企業(yè)提升環(huán)境管理水平。

　　2017年以來，生態(tài)環(huán)境部門共組織投入11.5萬人次，累計檢查點位229萬個，幫助地方發(fā)現(xiàn)并推動整改問題48萬個，成為推動大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善的關(guān)鍵一招。

　　查處1968家：對監(jiān)測數(shù)據(jù)造假“零容忍”

　　趙群英介紹，在污染源監(jiān)測方面，排污單位委托第三方監(jiān)測機構(gòu)開展的監(jiān)測活動中，弄虛作假現(xiàn)象較為突出。生態(tài)環(huán)境部對監(jiān)測數(shù)據(jù)造假保持“零容忍”的態(tài)度，堅決予以打擊。

　　自2022年10月以來，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合幾部門開展專項整治，共查處1968家弄虛作假第三方環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)，移送刑事案件167起，公開曝光62個典型案例，起到了強大的震懾作用。

　　為從根源上解決監(jiān)測數(shù)據(jù)造假問題，生態(tài)環(huán)境部將加強部門聯(lián)動，并通過應(yīng)用視頻監(jiān)控、北斗定位、數(shù)據(jù)和參數(shù)直聯(lián)直采等技術(shù)，強化技術(shù)防控，實現(xiàn)“現(xiàn)場可視、設(shè)備可溯、監(jiān)測可控、樣品軌跡可追”。

　　目前，生態(tài)環(huán)境部正配合相關(guān)部門加快推進《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測條例》制定工作，推動賦予生態(tài)環(huán)境部門打假處罰權(quán)限，進一步壓實排污單位數(shù)據(jù)質(zhì)量主體責(zé)任，確保數(shù)據(jù)真實準確，同時提高違法成本。

　　減排50萬噸：專項整治機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)

　　機動車特別是重型貨車尾氣治理，已經(jīng)成為大氣污染治理的重要方面。機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)，主要包括機動車檢驗機構(gòu)和維修機構(gòu)，是重型貨車環(huán)保達標監(jiān)管的重要環(huán)節(jié)。

　　趙群英介紹，今年9月起，生態(tài)環(huán)境部等部門針對機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)組織開展專項整治行動。目前，有650家機構(gòu)被采取斷網(wǎng)等懲戒措施，580家被取消資質(zhì)資格，110家性質(zhì)惡劣的機構(gòu)相關(guān)責(zé)任人被追究刑事責(zé)任。

　　他介紹，這次專項整治有效遏制了弄虛作假、超標排放等問題頻發(fā)勢頭：不合格車輛維修量上升，根據(jù)交通部門的調(diào)度數(shù)據(jù)，11月機動車環(huán)保維修增長，15.1萬輛次不合格重型貨車通過環(huán)保維修實現(xiàn)尾氣治理達標。重型貨車問題比例下降，抽查顯示，重點地區(qū)重型貨車問題比例明顯下降，比今年上半年問題率下降超過30個百分點。污染物實現(xiàn)有效減排，經(jīng)過技術(shù)單位評估，專項整治實現(xiàn)氮氧化物減排量約50萬噸。