我市智慧物流新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展

在圓通速遞北方總部基地二期智慧物流分揀中心，工作人員將快件放置于傳送帶前端，借助高效自動(dòng)掃描儀迅速讀取每單包裹信息。

　　隨著科技浪潮洶涌澎湃，智慧物流正成為推動(dòng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)蓬勃向前的強(qiáng)勁引擎。在廊坊這片充滿活力的土地上，“智慧”物流在科技賦能下，正風(fēng)馳電掣般越跑越快，煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

　　快遞業(yè)崛起：總部匯聚，繁忙景象處處可見(jiàn)

　　在廊坊，“三通一達(dá)”等8家物流頭部企業(yè)設(shè)立區(qū)域總部或區(qū)域分撥中心，快遞區(qū)域總部產(chǎn)業(yè)集群正加速崛起，“南有青浦、北有廊坊”的格局已初步形成，為廊坊快遞業(yè)務(wù)量的持續(xù)高速增長(zhǎng)筑牢根基。

　　11月29日，記者來(lái)到順豐速運(yùn)華北分撥區(qū)廊坊開(kāi)發(fā)區(qū)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，一套套先進(jìn)的自動(dòng)化分揀設(shè)備高效有序運(yùn)行著。此時(shí)，一輛滿載快件的貨車緩緩駛?cè)?，快件從貨車卸載后，迅速被送上傳輸履帶。在智能感應(yīng)裝置與高清攝像頭的協(xié)同掃描下，大小不一、目的地各異的包裹信息被精準(zhǔn)識(shí)別。幾秒鐘內(nèi)，系統(tǒng)便依據(jù)預(yù)設(shè)算法規(guī)劃出最優(yōu)分揀路徑，隨后通過(guò)自動(dòng)擺臂、分流滑道，快件們就像接到指令的士兵，各歸其位，奔向下一運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

　　“廊坊開(kāi)發(fā)區(qū)順豐中轉(zhuǎn)場(chǎng)從2023年10月份開(kāi)始投入使用，我們引入了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的智能化分揀設(shè)備，通過(guò)順豐自主研發(fā)的分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了所有快件的自動(dòng)化分揀掃描，極大降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，也提升了整個(gè)快遞在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)運(yùn)效率?！崩确豁権S開(kāi)發(fā)區(qū)中轉(zhuǎn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張士博向記者介紹。

　　市郵政管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)張惠榮介紹，我市郵政快遞業(yè)發(fā)展一直備受各級(jí)政府和上級(jí)主管部門(mén)重視。2023年3月，廊坊獲評(píng)第三批“中國(guó)快遞示范城市”；2023年7月，廊坊被國(guó)家郵政局等9部委明確列為全球性國(guó)際郵政快遞樞紐承載城市。自從全市大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)以來(lái)，我們大力推動(dòng)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，郵政、順豐、京東等8個(gè)區(qū)域總部或區(qū)域分撥中心先后落地廊坊，韻達(dá)、圓通二期、京東二期、中通4個(gè)總部項(xiàng)目正在建設(shè)當(dāng)中?！白詮目爝f品牌北方總部入駐廊坊以來(lái)，各品牌北方總部輻射范圍內(nèi)的快遞送達(dá)時(shí)效均提升了6至8小時(shí)。此外，我們還積極推進(jìn)‘百千萬(wàn)’工程，指導(dǎo)企業(yè)圍繞永清云裳小鎮(zhèn)、香河家具城、固安漁具城等商貿(mào)中心開(kāi)展合作，促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展。”張惠榮說(shuō)，截至11月，全市郵政快遞年服務(wù)用戶已超過(guò)15億人次，平均每天有超500萬(wàn)個(gè)包裹從廊坊發(fā)往全國(guó)乃至世界各地。

　　現(xiàn)場(chǎng)，一輛輛貨車進(jìn)進(jìn)出出，裝卸工人忙碌地搬運(yùn)快件，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接。熱火朝天的繁忙景象讓記者真切感受到了廊坊快遞業(yè)蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

　　科技新應(yīng)用：智慧物流，帶來(lái)便捷新體驗(yàn)

　　在科技日新月異的當(dāng)下，廊坊郵政快遞業(yè)的新技術(shù)應(yīng)用更是大放異彩，給用郵群眾帶來(lái)了諸多實(shí)實(shí)在在的便利。

　　傍晚時(shí)分，10月中旬投入使用的圓通速遞北方總部基地二期智慧物流分揀中心一派繁忙。記者走進(jìn)車間，只見(jiàn)所有工作人員各就各位，嚴(yán)陣以待，滿載貨物的大貨車在車間外穿梭。

　　卸車員熟練地將快件放置于傳送帶前端，借助高效的自動(dòng)掃描儀，每單包裹信息瞬間被讀取。記者注意，占據(jù)車間大片空間的全自動(dòng)分揀設(shè)備正以驚人的速度運(yùn)轉(zhuǎn)著，裝載著各式包裹的車輛來(lái)來(lái)往往。分揀員們則快速而精確地將包裹送上傳輸膠帶機(jī)，經(jīng)過(guò)供件臺(tái)時(shí)，“六面掃”掃描儀能瞬時(shí)識(shí)別包裹信息，確保每個(gè)包裹都能準(zhǔn)確無(wú)誤送達(dá)目的地。

　　圓通速遞北方總部基地副總經(jīng)理王義來(lái)滿臉自豪地說(shuō)：“自從二期項(xiàng)目啟用以來(lái)，日處理快件能力由原先的600萬(wàn)件躍升至1000萬(wàn)件，確保了物流高峰期的順暢運(yùn)行?！?/p>

　　在廊坊的街頭巷尾，圓通無(wú)人駕駛快遞車吸引了人們的目光。這些智能配送設(shè)備外形小巧精致，不僅具備24小時(shí)不間斷配送能力，還能有效解決偏遠(yuǎn)地區(qū)和交通擁堵區(qū)域的配送難題。

　　市郵政管理局黨組成員、副局長(zhǎng)張楠介紹：“市郵政管理局堅(jiān)持科技創(chuàng)新為行業(yè)發(fā)展賦能，積極推動(dòng)全市郵政快遞業(yè)向智能化轉(zhuǎn)變，智能無(wú)人驛站、無(wú)人快遞車等科技新力量在我市廣泛設(shè)置試點(diǎn)，每個(gè)無(wú)人驛站可為末端站點(diǎn)節(jié)省1～2名服務(wù)人員。我市各縣（市、區(qū)）已引進(jìn)無(wú)人快遞車29臺(tái)，除還在進(jìn)行測(cè)試的外，其中已有17臺(tái)快遞無(wú)人車正式運(yùn)營(yíng)。無(wú)人快遞車日運(yùn)送快遞1500件至2000件，既提高了取件效率，又節(jié)約了成本。”

　　此外，廊坊市郵政管理局還聯(lián)合市工業(yè)和信息化局等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《廊坊市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范作用與商業(yè)化試點(diǎn)實(shí)施細(xì)則（試行）》，為進(jìn)一步規(guī)范無(wú)人車管理提供政策依據(jù)。

　　拓展快遞服務(wù)：“快遞進(jìn)村”與客貨郵融合

　　不僅如此，廊坊在拓展快遞服務(wù)覆蓋范圍上也成效顯著。記者來(lái)到香河縣城鄉(xiāng)快遞智能共配中心，這里正在大力打造“三通一達(dá)”等6個(gè)品牌“共倉(cāng)、共揀、共配、共運(yùn)”的新模式。

　　工作人員告訴記者：“通過(guò)開(kāi)展‘快遞進(jìn)村’提質(zhì)工程，現(xiàn)在農(nóng)村地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)全覆蓋。”

　　在廊坊市下轄的8個(gè)縣、區(qū)，農(nóng)村客貨郵融合工作順利開(kāi)展。記者了解到，目前在三河市、香河縣等地，交郵聯(lián)運(yùn)線路已開(kāi)通25條，沿途覆蓋635個(gè)建制村，日均運(yùn)輸報(bào)刊14000余份、快件1000余件，末端寄遞服務(wù)能力進(jìn)一步提升。當(dāng)?shù)卮迕窦娂姳硎荆骸艾F(xiàn)在收寄快遞可方便了，以前想都不敢想能這么快就在村里拿到從全國(guó)各地買(mǎi)來(lái)的東西。”

　　如今，廊坊快遞業(yè)憑借著科技賦能和拓展服務(wù)，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾生活帶來(lái)了諸多便利。