延遲5分鐘發(fā)車！學(xué)生家長(zhǎng)一個(gè)電話，唐山這班公交車“晚點(diǎn)”了

　　“車要來(lái)啦，快跑！”“慢點(diǎn)慢點(diǎn)，別著急，咱現(xiàn)在走過(guò)去正趕趟兒。”

　　12月6日19點(diǎn)37分，隨著30路公交車平穩(wěn)進(jìn)站，剛剛放學(xué)的唐山第二十七中學(xué)7年級(jí)9班學(xué)生秦子騫和他的幾名同學(xué)“從容淡定”地乘車駛上回家的路。

　　“晚上不到8點(diǎn)就能到家?！鼻刈域q說(shuō)，現(xiàn)在進(jìn)家的時(shí)間比半個(gè)月前提前了將近半小時(shí)。

　　秦子騫的媽媽喬順蘋(píng)告訴筆者，孩子每晚下晚自習(xí)后要坐30路公交車回家。不巧的是，放學(xué)后的孩子們到達(dá)公交站點(diǎn)的時(shí)間總是很難趕上正點(diǎn)到達(dá)的公交車，孩子們只能在寒冷的戶外等待下一趟車的到來(lái)。

　　11月16日，喬順蘋(píng)將這一情況通過(guò)熱線電話向唐山公交集團(tuán)做了反饋。讓她沒(méi)想到的是，僅僅過(guò)了三天，這班30路公交車就“晚點(diǎn)”了。

　　原來(lái)，負(fù)責(zé)這一線路的唐山公交集團(tuán)二公司得知這一信息后，馬上通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)對(duì)站點(diǎn)情況進(jìn)行了了解，又在實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)發(fā)車時(shí)間、學(xué)校放學(xué)時(shí)間以及學(xué)校到達(dá)公交站點(diǎn)路程所需時(shí)間做了精準(zhǔn)核算，隨后對(duì)30路公交車的發(fā)車時(shí)間做出臨時(shí)性調(diào)整。

　　從11月19日起，這趟車的發(fā)車時(shí)間從18時(shí)40分改為18時(shí)45分，這樣經(jīng)過(guò)57分鐘的線路運(yùn)行時(shí)間，到達(dá)第二十七中學(xué)附近站點(diǎn)的時(shí)間從過(guò)去的19時(shí)37分變成19時(shí)42分。

　　“放學(xué)再也不用‘一路狂奔’了！”秦子騫告訴筆者，以前從19點(diǎn)25分下課鈴響，乘坐30路車的同學(xué)們總要掐著點(diǎn)往外跑，即使勉強(qiáng)趕上車，也是跑得氣喘吁吁；一旦趕不上，等下一趟車就要再等上20分鐘。

　　“公交車‘晚點(diǎn)’5分鐘，讓孩子們免受寒風(fēng)中等待之苦，冬天剛來(lái)，我們就被公交公司這波操作暖到了！”喬順蘋(píng)說(shuō)。（記者湯潤(rùn)清 通訊員徐云楠）

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