以舊換新“上大分” 河北“小電車”領(lǐng)跑三個(gè)全國第一

　　中新網(wǎng)石家莊12月8日電 題：以舊換新“上大分” 　河北“小電車”領(lǐng)跑三個(gè)全國第一

　　作者 趙丹媚

　　大雪節(jié)氣后，天氣越發(fā)寒冷，河北電動(dòng)自行車市場卻格外火熱。

　　“一般冬季是電動(dòng)車銷售淡季，今年著實(shí)火了一把，政策出臺(tái)的第一個(gè)月，店里月銷量就突破230臺(tái)，比平時(shí)多一倍。”6日，在石家莊最大的電動(dòng)自行車零售集聚地，某品牌門店負(fù)責(zé)人王女士一邊忙著把剛到的電動(dòng)自行車登記入庫，一邊對筆者說。

　　王女士說的“政策”，指的是自今年9月以來，河北省積極推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新。對交回老舊電動(dòng)自行車，并購買新國標(biāo)鉛酸電池電動(dòng)自行車新車的，按照產(chǎn)品銷售價(jià)格(剔除所有折扣優(yōu)惠后成交價(jià)格)的20%補(bǔ)貼，每輛車最高可享補(bǔ)貼500元。同時(shí)舊車也可根據(jù)實(shí)際車況普遍抵扣300元到800元。

　　12月3日，河北石家莊的電動(dòng)自行車門店外整齊擺放著各式電動(dòng)自行車供顧客挑選?！⊥踝逾?攝

　　筆者現(xiàn)場走訪了解到，有了政府補(bǔ)貼，不少消費(fèi)者感覺“換車”輕松了，購買意愿變得強(qiáng)烈。多數(shù)顧客還收到了商家贈(zèng)送的頭盔、棉手套等配套裝備。同時(shí)，舊車銷戶、申請補(bǔ)貼、新車上牌等，均可在電動(dòng)自行車銷售網(wǎng)點(diǎn)一站式完成。

　　大力度的補(bǔ)貼優(yōu)惠、便捷的服務(wù)，極大地刺激了當(dāng)?shù)仉妱?dòng)自行車市場。河北省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示，截至12月3日，河北省電動(dòng)自行車以舊換新置換車輛突破36.14萬輛，帶動(dòng)新車銷售超過9.47億元，使用補(bǔ)貼資金達(dá)到1.67億元，三項(xiàng)指標(biāo)均列全國第一。

　　“此次電動(dòng)自行車以舊換新在河北尚屬首次，工作開展中也遇到了舊車信息缺失、無牌車、新車售價(jià)有差異等問題。”河北省商務(wù)廳流通業(yè)發(fā)展處處長丁立鋼說，這些問題看似是“小麻煩”，但直接關(guān)系到群眾利益。

　　對此，河北省商務(wù)廳遴選全省統(tǒng)一審核平臺(tái)，以信息化手段落實(shí)資格申請、數(shù)據(jù)核驗(yàn)等。同時(shí)創(chuàng)新打造電動(dòng)車以舊換新“一站式”辦理平臺(tái)、“全鏈路”管控機(jī)制、“全方位”服務(wù)體系，顧客僅需“1車+1手機(jī)”即可在1小時(shí)內(nèi)全部辦結(jié)，成功將全省近3000家街頭巷尾“小門店”，打造成了便民利民服務(wù)的“大客廳”。

　　12月3日，河北石家莊某電動(dòng)自行車專賣店內(nèi)張貼著以舊換新辦理流程?！⊥踝逾?攝

　　河北大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授丁穎輝注意到，河北人口數(shù)量位居全國第六，但根據(jù)貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)運(yùn)滿滿發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1月1日至11月30日，電動(dòng)自行車收貨量最大的省份中，河北排名第五。

　　“這與河北地勢和氣候條件有關(guān)，河北大多數(shù)城市城區(qū)規(guī)模相對中等甚至較小，電動(dòng)車在很大程度上可以滿足大家在城區(qū)的出行需求。”丁穎輝表示，在基礎(chǔ)設(shè)施相對完善情況下，環(huán)保又便捷的電動(dòng)自行車出行受到偏愛。

　　“我之前了解過河北省的政策，并查閱了其他省的政策，我認(rèn)為河北省‘小電車’以舊換新領(lǐng)跑全國最主要的因素是政策的執(zhí)行力度。”丁穎輝說，除了補(bǔ)貼力度大，河北建立多部門協(xié)調(diào)工作機(jī)制、打造電動(dòng)車以舊換新“一站式”辦理平臺(tái)等，都讓“換車”更便利，并下大力度穩(wěn)定新車價(jià)格，對提價(jià)行為嚴(yán)密監(jiān)控。“這樣可以減少消費(fèi)者的后顧之憂，而且目前以舊換新的規(guī)模非常大，這也會(huì)帶來更多安全和環(huán)保效益?！?/p>

　　“以舊換新減輕了消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，刺激了市場需求?！痹诤颖笔∩鐣?huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所研究員郭曉杰看來，這說明合理的補(bǔ)貼政策能夠發(fā)揮重要的引導(dǎo)作用，政府可根據(jù)不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和消費(fèi)熱點(diǎn)，制定相應(yīng)補(bǔ)貼政策，激發(fā)市場活力。

　　11月1日起，國家市場監(jiān)管總局等多部門聯(lián)合發(fā)布的多項(xiàng)電動(dòng)自行車“新國標(biāo)”正式落地實(shí)施。由于我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量較大，為盡快幫助消費(fèi)者替換存在安全隱患的電動(dòng)自行車，在此之前，商務(wù)部等部門下發(fā)通知，要求支持和規(guī)范全國電動(dòng)自行車以舊換新工作，全國各地也紛紛制定細(xì)則，明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和范圍。目前，多地電動(dòng)自行車銷售迎來“小陽春”。

　　郭曉杰說，隨著以舊換新政策效應(yīng)逐步釋放，為滿足消費(fèi)者對“新國標(biāo)”電動(dòng)自行車的需求，企業(yè)也會(huì)加大研發(fā)投入，積極向綠色消費(fèi)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)快速升級。