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    湖北構(gòu)建大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制 眾人劃槳 創(chuàng)新?lián)P帆

    2024-11-10 11:49:07  來源:

      


      


      圖為湖北綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心研究開發(fā)的電動(dòng)游艇。

      陽 新攝(人民視覺)

      

      白色游艇飛馳,水花濺躍,劃出一道漂亮的弧線……碧綠的湖面上只有水聲浪聲,卻沒聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。

      這艘正在進(jìn)行測(cè)試的全新電動(dòng)試驗(yàn)?zāi)复?,投用后將用于開發(fā)電動(dòng)游艇等新能源標(biāo)準(zhǔn)化船型,助力我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)業(yè)和船舶工業(yè)的綠色化、智能化轉(zhuǎn)型。而試驗(yàn)?zāi)复茉诙虝r(shí)間內(nèi)完成建造,則得益于產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈上多家單位的通力協(xié)作?!拔覀円匀芷诜?wù),鏈接更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展合作,助力實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化?!蔽錆h產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院產(chǎn)業(yè)合作部副部長(zhǎng)王新峰說。

      11月5日下午,習(xí)近平總書記到武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院考察,觀看科技創(chuàng)新供應(yīng)鏈平臺(tái)成功案例展示和科技創(chuàng)新成果。習(xí)近平總書記指出,“圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)化創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈融合,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān),構(gòu)建大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,提升科技成果轉(zhuǎn)化水平”。

      近年來,新能源船舶發(fā)展持續(xù)升溫,對(duì)船舶裝備研發(fā)提出了更高的要求。“市場(chǎng)需求迅速變化,技術(shù)研發(fā)急需從‘點(diǎn)’的突破,集成為‘鏈’的突破?!焙本G色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心主任周凌輝坦言,僅靠一家單位或企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)整體突破。

      難題何解?

      2022年,周凌輝所在的中國(guó)船舶集團(tuán)第七一二研究所找來船舶產(chǎn)業(yè)鏈上的多個(gè)“小伙伴”,組建創(chuàng)新中心:武漢理工大學(xué)、武漢南華工業(yè)設(shè)備工程股份有限公司、咸寧海威復(fù)合材料制品有限公司和湖北港口集團(tuán)有限公司。

      七一二研究所,隸屬大型央企,新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)日臻成熟;武漢理工大學(xué),老牌內(nèi)河航運(yùn)及船舶專業(yè)院校,理論基礎(chǔ)雄厚;南華工業(yè),高新技術(shù)企業(yè),深耕船舶電氣化設(shè)備和智能駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域多年;咸寧海威,小微企業(yè),專注高性能復(fù)合材料研發(fā)生產(chǎn);湖北港口集團(tuán),集港口、航運(yùn)業(yè)務(wù)為一體,了解新能源船舶的市場(chǎng)需求。

      不久后,武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院也加入創(chuàng)新中心?!白鳛樾滦脱邪l(fā)機(jī)構(gòu),我們的作用是‘供血’,利用自身平臺(tái)資源,為科技成果轉(zhuǎn)化引入更多資金、人才、技術(shù)等創(chuàng)新要素?!蓖跣路褰榻B。

      精兵強(qiáng)將,各司其職。然而,多主體合作要想持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,須有良好的協(xié)同機(jī)制。

      ——以需定研。以市場(chǎng)和用戶需求為導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)船舶制造中的關(guān)鍵共性工藝技術(shù),如輕量化船用復(fù)合材料、湖區(qū)游艇管控系統(tǒng)等開展融合創(chuàng)新,補(bǔ)齊創(chuàng)新主體各自專業(yè)上的短板弱項(xiàng)。

      ——共投共擔(dān)。七一二研究所控股企業(yè)、湖北港口集團(tuán)、武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院合計(jì)出資70%,武漢理工大學(xué)專家團(tuán)隊(duì)、南華工業(yè)、咸寧海威合計(jì)出資30%,成立一家新公司,從事技術(shù)研發(fā)、智庫咨詢、測(cè)試驗(yàn)證等業(yè)務(wù),資金一起投、風(fēng)險(xiǎn)一起擔(dān)。

      ——資源共享。中國(guó)船舶集團(tuán)等大企業(yè)向中小企業(yè)開放科研資源、共享創(chuàng)新能力;中小企業(yè)的創(chuàng)新成果,則回流創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)鏈,注入新活力。

      “過去有句話,‘點(diǎn)菜的不吃飯,吃飯的不買單’,形容產(chǎn)學(xué)研脫節(jié)的現(xiàn)象。教學(xué)歸教學(xué),論文歸論文,創(chuàng)新歸創(chuàng)新。”武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院院長(zhǎng)李錫玲說,從單打獨(dú)斗到共享共贏,有了協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,如今科研機(jī)構(gòu)、大中小企業(yè)不再各自為政,而是以重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為紐帶,緊密聯(lián)結(jié)在一起。

      正在測(cè)試中的電動(dòng)試驗(yàn)?zāi)复?,即將交付使用?!拔磥恚覀儗⑦M(jìn)一步深化協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,推進(jìn)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合,推動(dòng)綠色智能船舶制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展?!敝芰栎x信心十足。

    編輯:孫建勝
    河山新聞
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