中新網(wǎng)11月14日電 在秘魯首都利馬以北約80公里,從空中俯瞰,一道約2.6公里長的防波堤從岸上延伸而出,將錢凱港碼頭環(huán)抱其中。
錢凱港項目是中國和秘魯共建“一帶一路”合作項目,建成后將成為拉美地區(qū)新的樞紐港和太平洋門戶港,可大幅縮短秘魯?shù)絹喼薜闹焙綍r間。
秘魯錢凱港面朝太平洋,背靠安第斯山脈,是一座天然深水港,最大水深17.8米,可處理超大型集裝箱船舶。
資料顯示,錢凱港項目一期工程始建于2021年,包括4個碼頭泊位,年設計總吞吐量為100萬標準箱。
建成后,錢凱港將成為拉美南太平洋沿岸重要的交通樞紐和物流中心,極大便利地區(qū)進出口貿(mào)易。
“錢凱港將促進秘魯經(jīng)濟和民生發(fā)展,加強南美洲與亞洲市場間的貿(mào)易往來?!泵佤斂偨y(tǒng)博魯阿爾特表示。
錢凱港項目不僅將幫助秘魯提升海運效率,還將有力促進其科技與工業(yè)化的發(fā)展,造福當?shù)孛癖姟?/p>
建設期間,該項目已經(jīng)為當?shù)貏?chuàng)造了1300個直接就業(yè)機會和約8000個間接就業(yè)機會。
秘魯駐華大使巴拉雷索表示,隨著錢凱港的建設推進,物流、人流的涌入帶動就業(yè)增加,該項目將有力推動秘魯經(jīng)濟社會發(fā)展。
錢凱港項目工地入口不遠處,有一處濕地,成群的鳥兒自由自在地飛翔和覓食。
中遠海運港口秘魯錢凱公司方面表示,承建港口的中企在施工中注意對噪音、燈光、揚塵的控制,盡量降低對這些濕地“居民”的影響,并積極參與救助海豹、企鵝等動物,幫助改善項目周邊生物棲息地環(huán)境狀況。
錢凱市市長阿爾瓦雷茲稱,錢凱港項目部“為當?shù)丨h(huán)境保護作出有目共睹的貢獻”。
自2021年錢凱港項目開工建設以來,“從錢凱到上?!保殉蔀槊佤?shù)牧餍姓Z。
據(jù)介紹,錢凱(Chancay)和上海(Shanghai),這兩座重要港口城市的西班牙語發(fā)音非常相似。當?shù)厝艘婚_始還會混淆,如今已格外熟悉。
隨著這條中拉之間陸海新通道的開辟,秘魯與中國之間的海運時間將縮短約10天。
此外,錢凱港還將通過隧道與泛美公路相連、直達利馬,極大提升貿(mào)易便利化水平和區(qū)域互聯(lián)互通水平。
在錢凱港項目工程部副經(jīng)理戴維·加梅羅看來,“錢凱港將加深與亞洲地區(qū)的國際貿(mào)易合作,還將承擔地區(qū)樞紐作用,帶動南美洲整體物流價值鏈發(fā)展,產(chǎn)生乘數(shù)效應”。
秘魯《共和國報》認為,錢凱港也將為秘魯以外的其他拉美國家,帶來諸多益處。
報道援引專業(yè)人士的話評論稱,“作為物流樞紐,錢凱港的建成或?qū)⑽嗤赓Y,不局限于秘魯,它還將提升周邊國家的物流基礎設施水平,進而產(chǎn)生連鎖效應?!?/p>
拉美有句諺語說:“眾臂合力,無可匹敵?!闭缰袊墓旁挘骸叭诵凝R,泰山移?!?/p>
在共建“一帶一路”倡議框架下,中秘兩國將繼續(xù)攜手開拓新機遇,中秘合作恰似百川匯海,正匯聚成一股強勁的力量,為兩國、拉美地區(qū)乃至世界共同繁榮的美好藍圖增添新的色彩,描繪出更加璀璨的畫卷。
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