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    讓億萬旅客出行更美好——記中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司首席研究員單杏花

    2024-12-09 15:30:24  來源:新華社

    新華社北京12月8日電?題:讓億萬旅客出行更美好——記中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司首席研究員單杏花

    新華社記者樊曦

    高峰日均訪問量達到500億次量級,每秒鐘售出1000多張車票……作為全球最大的實時票務(wù)系統(tǒng),鐵路12306的“成績單”十分亮眼。

    它的成長離不開一位“客票人”。她是單杏花,中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司首席研究員、中國鐵路12306科創(chuàng)中心副主任。

    28年來,單杏花帶領(lǐng)團隊成功打造具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、全球交易量領(lǐng)先的超大型實時票務(wù)系統(tǒng),以鐵路“售票之變”引領(lǐng)億萬旅客出行之變。

    “讓出行購票不再困擾每一位旅客”

    2020年6月20日晚,鐵科院集團公司科研樓監(jiān)控大廳。大屏幕上,1667盞綠燈全部點亮。

    每盞燈代表一個普速車站,顯示綠色標志著電子客票票制轉(zhuǎn)換成功。這一刻,中國鐵路客票票制完成由紙質(zhì)客票向電子客票的蝶變。

    “讓出行購票不再困擾每一位旅客,是鐵路科技工作者必須啃下的‘硬骨頭’?!?996年參與中國鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)項目以來,單杏花和團隊實現(xiàn)一次次攻堅,一輪輪超越。從手工售票,到計算機售票,實現(xiàn)網(wǎng)上查詢客票信息,再到如今在線訂票、支付、退改簽、候補購票,可持有效證件“掃臉”進站乘車,一張車票見證了中國鐵路事業(yè)的發(fā)展,也見證了他們的不懈努力。

    2011年6月12日,12306網(wǎng)站正式上線,中國老百姓第一次足不出戶,就能在網(wǎng)上買到火車票。但半年后的春運期間,在“爆炸式”巨大訪問量的沖擊下,網(wǎng)站幾近癱瘓。

    不同于電商網(wǎng)站,鐵路票務(wù)系統(tǒng)的邏輯算法復(fù)雜得多。以余票計算為例,同一條線路不僅有普速和高鐵列車之分,還涵蓋若干運行區(qū)間,加之每一趟列車還要區(qū)分不同席別……僅僅一次余票查詢,可能就需要幾萬次甚至幾十萬次的復(fù)雜計算。

    “拼了!”單杏花住進值班室,50多個晝夜,白天帶領(lǐng)團隊跟蹤系統(tǒng)運行狀況,分析壓力最大的環(huán)節(jié),編寫優(yōu)化策略;晚上對優(yōu)化的內(nèi)容進行測試,直到凌晨三四點才能休息,六點半售票開始后再觀察之前升級和完善的效果。

    最終,12306網(wǎng)站頂住了日點擊14億次的壓力,高峰日售票量由60多萬張攀升到120萬張,圓滿完成了當年春運售票任務(wù)。

    如今,鐵路12306注冊用戶累計超7億,已經(jīng)成為全球訪問量最高、售票量最大、渠道最豐富的線上線下一體化票務(wù)交易平臺,讓使用一百多年的紙質(zhì)車票和站前廣場徹夜排隊的購票長龍徹底成為歷史。

    “滿足人民對美好旅行生活的向往,是我們的永恒追求”

    從零開始,實屬不易,為什么能堅持至今?

    單杏花的回答是:旅客的需求就是最大的原動力。

    查閱12306旅客投訴建議會發(fā)現(xiàn),每逢寒暑假,投訴量都會大幅增加。其中,學(xué)生票使用不便的問題占了很大比重。

    這一現(xiàn)象終止于去年暑假。2023年6月5日起,鐵路12306手機客戶端為學(xué)生提供優(yōu)惠資質(zhì)在線核驗服務(wù),只需1分鐘即可完成核驗。

    單杏花常說,人民鐵路為人民,不是喊喊口號、做做樣子,而是用責(zé)任心努力為旅客提供最滿意的產(chǎn)品,用真摯情感為旅客提供最貼心的出行服務(wù)。

    為了“不讓農(nóng)民工兄弟多等一個春節(jié)”,她牽頭成立農(nóng)民工團體票系統(tǒng)研發(fā)團隊,自主研發(fā)配票算法,建立完備的支付和數(shù)據(jù)傳輸體系。

    2012年春節(jié)前夕,鐵路務(wù)工團體票功能順利上線,一次辦票近百萬張。

    為了“讓信息技術(shù)發(fā)展惠及更多老年旅客”,她結(jié)合老年旅客的行為特征和使用痛點,決定采用多模態(tài)理念對系統(tǒng)進行整體重構(gòu)。

    12306App適老化及無障礙版本上線以來,截至2024年11月,敬老版適老化相關(guān)功能累計使用2100余萬次,無障礙功能累計提供服務(wù)2400余萬次。

    從支持互聯(lián)網(wǎng)和手機交易渠道支付,到網(wǎng)絡(luò)訂餐服務(wù)上線;從開通暢行會員,到候補購票全面推廣;從購票、退票、改簽由開車前2小時改為30分鐘,到疫情等特殊時期免收退票費、便捷退票;從推廣鐵路暢行碼、在線選鋪到購票需求預(yù)填、火車票起售提醒訂閱、全面推行數(shù)字化電子發(fā)票……12306不斷迭代升級。

    “滿足人民對美好旅行生活的向往,是我們的永恒追求。”單杏花說。

    “能夠為社會創(chuàng)造價值,是一件很有意義的事”

    2019年8月的一天,單杏花接到任務(wù):12306要上線扶貧商城,初定在10月中旬。

    單杏花迅速帶領(lǐng)團隊搭平臺、建規(guī)則,組織運營團隊批量幫助維護商戶及商品信息……2019年10月17日,12306扶貧商城如期上線。

    如今,改名為12306鐵路商城的扶貧商城已幫助25個省份306個地區(qū)的萬余種農(nóng)產(chǎn)品打開銷路,助力鄉(xiāng)村振興。

    隨著我國鐵路快速發(fā)展,如何推動鐵路“走出去”,服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,成為單杏花新的課題。

    為了滿足中老鐵路多幣種支付需求,她召集團隊,從匯率換算、尾數(shù)處理、票款結(jié)算等多個方面詳細研討,確保數(shù)據(jù)在系統(tǒng)內(nèi)準確高效流通;為了實現(xiàn)雅萬高鐵精準選座,她和團隊提出構(gòu)建席位智能選座模型,通過多次檢測實現(xiàn)席位虛擬鎖定,最大程度保證了旅客席位可選即可得。

    軌道向前,命運與共?!斑@是一項能為社會創(chuàng)造巨大價值的事業(yè),也為我積蓄了繼續(xù)前進的力量。”單杏花說。


    編輯:吳明富
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