新規(guī)落地！事關你的電動自行車還能否上路！詳情看過來！

　　日前，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國家消防救援局四部門聯(lián)合發(fā)布《關于加強電動自行車產(chǎn)品準入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》。

　　《公告》要求，從11月1日起，不符合《電動自行車電氣安全要求》《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》等相關強制性國家標準的電動自行車，不得生產(chǎn)、銷售、進口，11月1日后銷售的不具有有效認證證書的電動自行車，公安交管部門不予辦理登記上牌。　　

　　電動自行車新規(guī)落地后，有市民想知道，舊標準電動車能不能上牌？能不能上路？能不能過戶？購買新標準電動自行車需要注意什么？11月4日，記者走訪了電動自行車專賣店及相關部門，為市民答疑解惑。

　　市場：“舊”的不賣“新”的少

　　新標準電動自行車型號、款式較少，陳列樣品不多。  管建霖 攝

　　當日，記者走訪了市區(qū)多家電動自行車專賣店，經(jīng)營者們均表示，目前的狀況是“新車”型號少、“舊車”不能賣。

　　9時，記者來到位于橋東區(qū)工業(yè)中橫街的雅迪電動自行車專賣店，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)電動自行車較以往少了許多?！鞍凑招乱?guī)，舊標準的電動自行車已經(jīng)全部下架，現(xiàn)在店里都是新標準的電動自行車?！痹摰陾罱?jīng)理介紹，“廠家正在全力生產(chǎn)新標準的電動自行車，目前到店的型號不算多，所以陳列展示的車型較少。”記者看到，新標準電動自行車上貼有明顯標識，上面有“新42295”字樣，并附有產(chǎn)品二維碼。

　　新標準電動自行車有明顯標識  管建霖 攝

　　在臺鈴電動自行車專賣店，記者看到店內(nèi)還陳列著不少舊標準的電動自行車。該店閆經(jīng)理表示，這些舊標準電動自行車正準備下架，不賣。“新標準電動自行車到店的型號較少，為了不顯得店內(nèi)太空蕩，舊標準電動自行車暫時還在陳列?！遍Z經(jīng)理說，“我們也在等廠家的政策，這些庫存的舊標準電動自行車如何處置，對我們經(jīng)銷商來說是個大事。”

　　記者在綠源電動自行車、小刀電動自行車等品牌專賣店也發(fā)現(xiàn)了類似的情況，新標準電動自行車的型號、款式較少，供消費者挑選的余地不大。經(jīng)營者們都表示，正在積極與廠家溝通，引進更多不同檔次、不同功能、不同價位的新標準電動自行車。

　　新規(guī)：到底規(guī)定了什么

　　售貨員為市民介紹新標準電動自行車  管建霖 攝

　　采訪中，部分市民對電動自行車新規(guī)了解不多，新規(guī)到底規(guī)定了什么？

　　市市場監(jiān)督管理局產(chǎn)品質(zhì)量科科長郭煒介紹，此次新規(guī)主要對電動自行車電氣安全和充電器安全技術(shù)的要求進行了補充修訂，出臺了GB42295—2022《電動自行車電氣安全要求》及第1號修改單、GB42296—2022《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》及第1號修改單、GB43854—2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》。

　　郭煒表示，新規(guī)落地對電動自行車的安全性能有了新的要求，將減少電動自行車在運行、充電等過程中出現(xiàn)爆炸、著火等風險，對消費者來說是一件好事。其中，針對鋰離子蓄電池進行了更加嚴格安全技術(shù)規(guī)范，這將提升鋰離子蓄電池的制造成本，鋰離子蓄電池電動自行車的價格預計將迎來大幅增長。

　　“我們將加大巡查力度，嚴查銷售不符合新規(guī)的電動自行車行為。”郭煒表示，經(jīng)營者應及時下架不符合最新國家標準、未按新標準取得認證變更證書的電動自行車及充電器、鋰離子蓄電池產(chǎn)品，避免不合格產(chǎn)品流入市場；按照新標準和ccc認證要求建立執(zhí)行進貨檢驗驗收制度，嚴格查驗產(chǎn)品合格證明、強制性產(chǎn)品認證等信息，對未執(zhí)行新標準、未按標準完成認證的產(chǎn)品，一律不得進貨和銷售；電動自行車不得與蓄電池拆分銷售，不得進行非法拼改裝。

　　上牌：11月1日為界限

　　“10月30日，我剛買了一輛舊標準的電動自行車，當時沒顧得上上車牌?，F(xiàn)在已進入11月，我的車還能上牌嗎？”市民吳女士表示，“剛買的新車要是不上不了牌照，只能找賣家退換貨了?！?/p>

　　就此記者向市車管所相關工作人員進行了咨詢，他表示，按照規(guī)定，2024年11月1日前購買的舊標準電動自行車是可以上牌的，11月1日后購買的舊標準電動自行車一律不得上牌。所以，消費者現(xiàn)在不要再購買舊標準電動自行車，不能上牌也就意味著不能上路。

　　上路：上牌車不受影響

　　“新規(guī)出臺后，對‘舊車’有什么影響？我已經(jīng)騎了三年電動自行車車，現(xiàn)在還能不能上路？”市民劉先生很關心他的電動自行車能否上路，這也道出了不少市民關心的問題。

　　對此，市車管所相關工作人員表示，已上牌的舊標準電動自行車是可以上路的，不受新規(guī)的影響。以汽車為例，現(xiàn)行的是國家第六階段機動車污染物排放標準，俗稱國六。目前，消費者購買的新車都是國六標準的。而現(xiàn)在路上還有不少國五標準的舊車，這些車只要年檢合格依然可以上路行駛。電動自行車與汽車同理。

　　過戶：已上牌車不受限

　　市民李女士的孩子今年9月升入高中，以前每日接送孩子上下學的電動自行車沒了用武之地，李女士正想將其賣掉。“新規(guī)落地，我家這樣的舊車能不能買賣、過戶？有什么新的規(guī)定嗎？”李女士說。

　　市車管所相關工作人員表示，已上牌的舊標準電動自行車可以買賣，只需來車管所辦理過戶手續(xù)即可。

　　熱點：以舊換新不受影響

　　部分專賣店內(nèi)還陳列著舊標準電動自行車  管建霖 攝

　　“前陣子比較忙，沒顧上去選購電動自行車，趁著以舊換新活動還在繼續(xù)，我想抓緊時間換一輛?！笔忻裢跸壬硎荆艾F(xiàn)在新規(guī)落地了，舊標準的電動自行車不允許銷售了，以舊換新活動會不會受影響？商家會不會把庫存的舊標準車型賣給我們？”

　　對于市民關心的這一問題，郭煒表示，以舊換新活動不受新規(guī)影響。如果消費者買了舊標準的電動自行車，可以找商家退換貨；商家若以各種理由拒絕退還舊標準的電動自行車，消費者可投訴舉報，主管部門必將嚴懲此行為。

　　提示：購買新車注意啥

　　當下，消費者購買電動自行車時應注意什么呢？

　　首先，看標識，消費者購買電動自行車時應查看合格證和CCC認證證書上執(zhí)行標準是否符合最新國家強制性標準；

　　其次，看充電器，不同電池種類充電器的插頭形式應符合標準規(guī)定，目前電動自行車用充電器不得使用車載形式，充電器外殼醒目位置應有永久性耐高溫標牌，標牌上應有13位充電器編碼；

　　另外，如果買鋰電池電動自行車，要查看鋰電池標識是否注明執(zhí)行標準（GB43854—2024），是否標注生產(chǎn)廠、型號、充放電參數(shù)、安全警示說明、安全使用年限等信息，標稱電壓不應大于48v，電池組應有唯一性編碼，編碼標識應采用耐高溫材質(zhì)；

　　最后，看一致性，查看配備的充電器、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、型號規(guī)格等是否與整車合格證標注的一致。（記者 管建霖 通訊員 張麗萍）