【擼起袖子加油干 風雨無阻向前行】新數(shù)據(jù) 新看點丨河北：物流數(shù)據(jù)勾勒經(jīng)濟上揚曲線

　　冀時客戶端報道 物流是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。我省加速構(gòu)建立體化物流網(wǎng)絡，打造內(nèi)外聯(lián)通安全高效的物流網(wǎng)。河北省物流業(yè)景氣指數(shù)顯示，1-4月，全省物流業(yè)發(fā)展總體向上向好，流通環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)加速，行業(yè)活躍度持續(xù)增強。

　　廊坊市永清縣云裳小鎮(zhèn)圓通媽媽驛站在當?shù)爻龈劭旒?shù)量上排名第一，但臨近中午記者來采訪時，驛站待發(fā)運的包裹也沒有多少。

　　廊坊市永清縣云裳小鎮(zhèn)圓通媽媽驛站店長 權(quán)曉偉：

　　我們其實是5萬多件呢（每天），就是您看到的不是很多，但是咱們是隨裝車隨走。

　　隨裝隨走的底氣，就在一個近字。過去，驛站距離最近的分揀中心位于北京或滄州，距離100多公里，隨著圓通速遞北方總部基地的建成，現(xiàn)在距離縮短到不足8公里，包裹運輸時間也從2個小時壓縮到15分鐘。

　　圓通速遞永清分公司負責人 代學承：

　　之前咱們收到貨之后統(tǒng)一再裝到大車里邊，大車裝滿之后再發(fā)往分撥中心，你像北京、肅寧?，F(xiàn)在就不一樣了，少了一個倒車的環(huán)節(jié)，少了一個中轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)。百分之六七十今天發(fā)，明天就到了。

　　時間大幅壓減，業(yè)務量卻在節(jié)節(jié)攀升。在圓通速遞后臺運營軟件里，記者看到了一張增幅曲線圖。

　　圓通速遞永清分公司負責人 代學承：

　　全年業(yè)務量，去年截止到現(xiàn)在，我們是增長了260%。單獨云裳小鎮(zhèn)拿出來，增長了600%。

　　數(shù)據(jù)高速增長的背后，是廊坊市搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展機遇，加強物流行業(yè)協(xié)作、深化相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不懈努力。一系列務實舉措吸引包括"三通一達"在內(nèi)的8家物流頭部企業(yè)齊聚廊坊，在當?shù)卦O(shè)立區(qū)域總部、運營中心。在圓通速遞北方總部基地記者看到，自動化轉(zhuǎn)運中心、數(shù)字化管理工具等設(shè)施的投用，讓分揀效率大大提高。

　　圓通速遞北方總部基地副總經(jīng)理 王義來：

　　目前我們園區(qū)的快件操作量每天能達到450萬到500萬之間。隨著我們快件業(yè)務量不斷地增長，我們也加快了項目二期建設(shè)，投入使用之后，整體產(chǎn)能會達到1000萬件。

　　在物流龍頭企業(yè)紛紛落地的同時，生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型物流基地也在全省各地加速發(fā)展。

　　位于高碑店市的首衡智慧冷鏈物流園，有著京津冀城市"大冰箱"之稱。記者看到，園區(qū)內(nèi)車流穿梭，一刻不停。

　　北京華威隆盛食品商貿(mào)有限公司高碑店市分公司負責人  單建華：

　　從庫拉下來，直接就上物流車，非常方便、省時、省力。

　　伊海盛達商貿(mào)有限公司銷售經(jīng)理 楊揚：

　　現(xiàn)在平時的出貨量就是一百多件，節(jié)假日的話會到兩三百件。和北京相比的話，比北京那邊要多一點，生意也就好一些。

　　生意變好了，是首衡智慧冷鏈物流園1000多名商戶的普遍感受。2021年起，他們從北京西南郊、京深海鮮等市場陸續(xù)搬遷至此。園區(qū)內(nèi)6座大型智能冷庫、總儲藏能力超過了20萬噸。而對商戶來說，這里帶給他們的驚喜還不僅僅是寬敞。

　　河北廣播電視臺記者 谷琳：

　　在冷庫加裝的電梯里，我們發(fā)現(xiàn)一個特別的地方，那就是在電梯的墻壁上，有這樣幾個碩大的數(shù)字，那乘梯人不需要按任何的一個按鈕，只需要用手輕輕指一下這里，電梯就可以到達指定的樓層。

　　冷庫配備的48部電梯，全部由專人遠程分配管控。如遇電梯長時間占用，他們會遠程呼叫等梯商戶，就近乘坐其他電梯，讓整個運輸環(huán)節(jié)更順暢。

　　首衡智慧冷鏈物流園智慧梯控主管 楊寧：

　　能夠有效減少商戶占梯，然后以及電梯的空跑，還有月臺以及穿堂的一個占用，能夠提高工作效率。

　　寬敞的空間、貼心的服務先后吸引155家物流公司進駐園區(qū)，141條物流線路通達全國所有省份。

　　首衡農(nóng)副集團副總裁 楊建飛：

　　我們現(xiàn)在二期的項目也正式開工建設(shè)。建成之后，整個的儲存量也會是現(xiàn)在的一倍，華北地區(qū)是最先進、儲存能力最強的一個物流集散場地。

　　乘著建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的東風，從公路、鐵路到冷鏈、倉儲，河北省正構(gòu)建起一個立體化的物流網(wǎng)絡。而物流業(yè)的快速發(fā)展也得到了數(shù)據(jù)印證。今年4月，全省物流業(yè)務總量指數(shù)上升了1.22個百分點，達到55.00%，回升至近半年以來最好水平；業(yè)務活動預期指數(shù)為56.42%，已經(jīng)連續(xù)兩個月高位運行。這些物流數(shù)據(jù)的背后，是經(jīng)濟的持續(xù)復蘇和相關(guān)消費需求的加速釋放。