滄州：智慧管理 讓城市“耳聰目明”

　　智慧管理 讓城市“耳聰目明”

　　本報(bào)記者 趙寶梅 本報(bào)通訊員 馮健成 何梓毓 攝影報(bào)道

　　智慧供熱電子大屏上，各項(xiàng)數(shù)據(jù)一目了然。

　　供熱系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄溫度，根據(jù)需求調(diào)配熱量；市政設(shè)施等方面的信息第一時(shí)間上傳平臺，按照歸屬街道由專人處理；渣土車超速或超載，可被系統(tǒng)及時(shí)“捕獲”……隨著我市供熱、供氣、路網(wǎng)、工程車輛等各個(gè)“模塊”陸續(xù)采用數(shù)字化管理模式，城市“智慧城管”成果初顯。“智慧城管”讓獅城更加“耳聰目明”，百姓生活也更加井然有序。

　　工作人員時(shí)刻關(guān)注智慧管理平臺上的相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　數(shù)據(jù)“說話” 隨時(shí)知冷熱

　　11月11日，滄州中心城區(qū)開始供暖，滄州熱力、昊天熱力啟動供熱帶壓帶溫調(diào)試運(yùn)行。在滄州市城市管理指揮運(yùn)行中心，智慧供熱平臺實(shí)時(shí)監(jiān)控，工作人員緊盯屏幕，隨時(shí)監(jiān)測各項(xiàng)數(shù)據(jù)。通過平臺，全市21個(gè)熱力公司、47個(gè)熱源、80余萬熱用戶及總供熱面積和室溫達(dá)標(biāo)率等數(shù)據(jù)一目了然。這是我市城市供熱平臺的“大腦”反應(yīng)，有了這個(gè)“大腦”，整個(gè)供熱系統(tǒng)能做到“知冷知熱”。

　　記者了解到，供熱期間，全市各供熱場站的重要運(yùn)行數(shù)據(jù)可以通過加密專線實(shí)時(shí)回傳到供熱平臺。當(dāng)供熱出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)第一時(shí)間示警，工作人員可以通過平臺對需要調(diào)控的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，及時(shí)消除隱患。目前，我市基本實(shí)現(xiàn)了“源—站—樓—戶”熱計(jì)量表全覆蓋，相關(guān)部門通過監(jiān)測安裝在用戶家中的熱計(jì)量表每天的供水和回水溫度，結(jié)合氣象條件、運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)等分析用戶的供熱冷暖。溫度過低時(shí)，工作人員會上門進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)，保障用戶溫暖過冬。

　　在保障正常供暖的同時(shí)，平臺還通過對用戶的供熱質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測分析報(bào)警，根據(jù)實(shí)際供熱需求智能調(diào)整供熱計(jì)劃，從而達(dá)到智慧控制。平臺還為政府決策提供科學(xué)依據(jù)和實(shí)際工程數(shù)據(jù)支撐，提高政府對供熱基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)管能力，確保城市供熱安全運(yùn)行。

　　供熱前，工作人員維護(hù)市區(qū)供熱管網(wǎng)。

　　一網(wǎng)“統(tǒng)管” 城管變“智管”

　　一套數(shù)字化城市管理平臺，讓市、縣（區(qū)）共享同一套核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，讓智慧“大城管”成為現(xiàn)實(shí)。在滄州市城市管理指揮運(yùn)行中心，數(shù)字化城市管理平臺信息正輪番滾動，感知、分析、服務(wù)、指揮、監(jiān)察五大功能，讓城市的園林、市政設(shè)施、工程車輛、戶外廣告等板塊的管理更加智能和便捷。

　　市區(qū)某路段路面破損，信息采集員將圖片等信息上傳平臺后，經(jīng)過相關(guān)人員核實(shí)，確定歸屬街道，再派專人維修處理。這是數(shù)字化城市管理在市政設(shè)施方面的一個(gè)縮影。城市管理過程中出現(xiàn)的道路、排水、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、戶外廣告等問題，都能通過平臺體現(xiàn)并予以解決。

　　城市中的各種突發(fā)狀況如何快速反映到管理部門？市城管局引入社會監(jiān)督機(jī)制，開發(fā)出“滄州全民城管”平臺，為群眾提供方便、快捷、精準(zhǔn)、有效的城市管理案件上報(bào)和處置結(jié)果反饋通道。在這個(gè)平臺上，每天都有市民發(fā)來的圖片或文字，比如某路段有不明垃圾、某區(qū)域有井蓋破損、某小區(qū)有亂貼小廣告……市民提供的各類信息，讓數(shù)字化城管更精準(zhǔn)。如此，市民既可以以城市主人的視角參與管理，又能享受到智慧城管帶來的好處。

　　信息聯(lián)通 環(huán)衛(wèi)智能化

　　一輛渣土車在市郊超速行駛，滄州市智慧城管工程車輛管理系統(tǒng)監(jiān)測到這一情況，對渣土車進(jìn)行警告處罰。系統(tǒng)引入渣土車模塊與環(huán)衛(wèi)車模塊，通過在渣土車、環(huán)衛(wèi)車上安裝GPS定位系統(tǒng)和傳感器，及時(shí)“捕獲”渣土車和環(huán)衛(wèi)車違規(guī)行為，有效杜絕了渣土運(yùn)輸和環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程中的安全隱患，保障了城市交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生。

　　記者了解到，渣土車模塊與部平臺、省平臺的數(shù)據(jù)進(jìn)行對接，實(shí)現(xiàn)了車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)與動態(tài)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，通過實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)視頻，相關(guān)部門可對車輛不按線路行駛、超速行駛等違規(guī)行為進(jìn)行管控；環(huán)衛(wèi)車模塊則對每輛車的行駛、停車、在線及離線等不同狀態(tài)進(jìn)行分類監(jiān)控，并顯示每輛車在每個(gè)時(shí)間點(diǎn)的位置、車牌號、速度及行駛里程等信息。

　　通過統(tǒng)一的信息化管理平臺，數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，城市環(huán)境衛(wèi)生及渣土運(yùn)輸管理更加科學(xué)、合理、規(guī)范。通過數(shù)據(jù)分析，環(huán)衛(wèi)部門可了解垃圾產(chǎn)生的規(guī)律和趨勢，優(yōu)化資源配置和服務(wù)策略，同時(shí)優(yōu)化環(huán)衛(wèi)車輛的路線和調(diào)度，從而提高作業(yè)效率、擴(kuò)大環(huán)衛(wèi)服務(wù)覆蓋范圍。

　　“之前城市管理主要靠人工，治理成效相對較低?，F(xiàn)在靠大數(shù)據(jù)進(jìn)行智能發(fā)現(xiàn)和自動派單，我們開展工作有的放矢，不僅節(jié)省了人力，還大大提高了工作效率?！睖嬷菔谐鞘泄芾碇笓]運(yùn)行中心負(fù)責(zé)人說。