12月18日上午,首列石家莊開往廣州的快速多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊南站駛出,預(yù)計(jì)50個(gè)小時(shí)后抵達(dá)廣州國(guó)際港站。
中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊鐵路物流中心營(yíng)銷部高級(jí)經(jīng)理王國(guó)宏介紹,快速多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列是客車化、集裝化的一種高效運(yùn)輸模式。這趟班列主要運(yùn)輸?shù)氖鞘仪f周邊地區(qū)以及保定、衡水、德州等地企業(yè)生產(chǎn)的醫(yī)藥品、五金配件、紡織品、啤酒、雞蛋等。為方便客戶快速集貨,他們選擇在交通便利、具備裝卸能力的石家莊西貨場(chǎng)裝車,縮短了短駁距離,提高了裝車效率。
看著列車緩緩駛出,通過(guò)本次班列運(yùn)輸鮮雞蛋的發(fā)運(yùn)客戶牛志強(qiáng)心里感到無(wú)比踏實(shí),這是他們企業(yè)在石家莊第一次通過(guò)火車運(yùn)送雞蛋。他說(shuō),這次發(fā)運(yùn)的26噸鮮雞蛋是粵港澳大灣區(qū)的重點(diǎn)民生保障物資,對(duì)到達(dá)時(shí)限要求高,選擇班列運(yùn)輸方式,正好能趕上交貨時(shí)間點(diǎn)。
牛志強(qiáng)介紹,以前他們企業(yè)向粵港澳大灣區(qū)運(yùn)輸鮮雞蛋主要通過(guò)汽運(yùn)渠道,全程最快4天左右,如遇雨雪天氣,時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)?,F(xiàn)在通過(guò)班列運(yùn)輸,50個(gè)小時(shí)就到了,運(yùn)輸時(shí)效大幅提升,而且運(yùn)輸成本降低了20%。
為確保班列高質(zhì)量開行,中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊鐵路物流中心對(duì)班列采取優(yōu)先受理、優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)“五優(yōu)先”服務(wù)舉措,開辟貨物發(fā)運(yùn)“綠色通道”,在上站、倉(cāng)儲(chǔ)、貨位、配箱、裝車、短途接駁等多方面提供“一個(gè)電話”“一個(gè)信息”全程一站式服務(wù)。他們安排專職客戶代表負(fù)責(zé)計(jì)劃提報(bào)、裝車組織、安檢查危等各方面作業(yè)流程,及時(shí)幫助客戶解決裝車、上站等各類問(wèn)題,提升服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化卸車作業(yè)流程,確保24小時(shí)隨到隨卸,為班列重去重回、循環(huán)運(yùn)輸提供保障。
石家莊至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列運(yùn)行初期計(jì)劃每周開行3列,為石家莊與廣州間貨物運(yùn)輸搭建起一條大運(yùn)量、保時(shí)效、綠色環(huán)保的物流新通道。該班列的開行,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通,有助于優(yōu)化資源配置,提高物流效率,降低物流成本,為更多企業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
來(lái)源:河北日?qǐng)?bào)客戶端(方素菊、魯靜)
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