克羅地亞政治分析家克雷希米爾·馬燦日前接受新華社記者專訪時(shí)表示,歐盟近期堅(jiān)持對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅,這將損害歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。
馬燦曾擔(dān)任克羅地亞外交部信息司司長(zhǎng)、克羅地亞總理特別顧問(wèn)等職務(wù)。他表示,歷史已經(jīng)證明,高關(guān)稅不利于歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也不會(huì)給歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和歐洲經(jīng)濟(jì)帶來(lái)好處。
馬燦指出,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅將使歐洲電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)缺乏來(lái)自外部的良性競(jìng)爭(zhēng),無(wú)助于產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。對(duì)于歐洲消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們都希望以較低價(jià)格購(gòu)買(mǎi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,不會(huì)愿意去購(gòu)買(mǎi)價(jià)格昂貴且技術(shù)落后的電動(dòng)汽車(chē)。
馬燦認(rèn)為,目前全球汽車(chē)業(yè)在加速綠色轉(zhuǎn)型,新能源汽車(chē)是發(fā)展方向,歐盟此舉不利于綠色轉(zhuǎn)型,也不利于全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力。
他表示,面對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,歐盟應(yīng)該做的不是通過(guò)提高關(guān)稅來(lái)固步自封、裹足不前,而是應(yīng)該選擇與中國(guó)合作。
“高關(guān)稅損害合作和良性競(jìng)爭(zhēng),而合作才能惠及各方。對(duì)歐盟來(lái)說(shuō),與中國(guó)合作非常有必要,這樣才能生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的質(zhì)量更好、技術(shù)更先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)?!瘪R燦說(shuō)。
1.本網(wǎng)(張家口新聞網(wǎng))稿件下“稿件來(lái)源”項(xiàng)標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日?qǐng)?bào)”、“張家口晚報(bào)”的,根據(jù)協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬?gòu)埣铱谛侣劸W(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在下載使用 時(shí)須注明“稿件來(lái)源:張家口新聞網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來(lái)電或來(lái)函。聯(lián)系電話:0313-2051987。