秘魯學(xué)者：中秘合作源遠(yuǎn)流長前景廣闊

秘魯國家高等研究中心榮譽(yù)教授羅伯托·維茲卡多·貝納維德斯11月13日在《中國日報(bào)》撰文稱，近年來，得益于同中國深化合作，秘魯迎來了空前的發(fā)展。

中秘合作讓秘魯受益匪淺

文章指出，2013年，中國領(lǐng)導(dǎo)人在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞時(shí)分別提出“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議，簡稱為“一帶一路”倡議。

拉丁美洲同中國的貿(mào)易往來已有數(shù)百年歷史。1971年，秘魯同另外75個(gè)國家一道投票支持恢復(fù)中華人民共和國在聯(lián)合國的合法席位。中國和秘魯于1971年11月2日正式建立外交關(guān)系，今年是兩國建交53周年。

作為文明古國，兩國都為人類發(fā)展作出貢獻(xiàn)，各自在亞洲和美洲獨(dú)樹一幟。同樣值得一提的是，秘魯錢凱港是南美西海岸距離中國上海最近的港口。

20世紀(jì)70年代末以來，隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展、對外開放持續(xù)深化，中國的外交政策不斷完善。在此基礎(chǔ)上，中國呼吁各國人民同心協(xié)力，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

秘魯是最早從對華合作中受益匪淺的國家之一。1992年，中國首都鋼鐵公司以1.18億美元成功并購位于馬爾科納的秘魯鐵礦公司，這是中國首批海外投資之一。此后，中國同秘魯?shù)暮献鞑粩嗉訌?qiáng)，兩國于2009年簽署自貿(mào)協(xié)定，并在2013年將雙邊關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。如今，中國在秘魯?shù)耐顿Y已經(jīng)達(dá)到350億美元，涉及礦業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、能源、通信和服務(wù)等行業(yè)。

中秘合作前景廣闊

文章進(jìn)一步表示，作為中秘合作的象征，錢凱港即將舉行運(yùn)營揭幕儀式。該港口將成為美洲商業(yè)中心，推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)變革，大力促進(jìn)地區(qū)發(fā)展，重塑亞太海上航路。

如今，中秘全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷取得積極成果。信譽(yù)良好的中國企業(yè)同當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開展合作，在秘魯各地承攬重大項(xiàng)目，直接或間接地創(chuàng)造了就業(yè)崗位，為秘魯發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

作為中資企業(yè)在秘魯投資的首個(gè)電力項(xiàng)目，價(jià)值5億美元的圣加旺3號水電站項(xiàng)目同樣具有代表性。該項(xiàng)目位于秘魯東南部普諾省，通過一條15公里長的引水隧洞引水發(fā)電，總裝機(jī)容量20.93萬千瓦，為該國千家萬戶供電。

在毗鄰省份庫斯科，中國土木南美區(qū)域秘魯分公司正在修建從圣瑪利亞市到馬丘比丘的公路，馬丘比丘遺址被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化與自然雙重遺產(chǎn)。馬丘比丘公路項(xiàng)目包括一條2公里長的隧道，可以讓游客更加方便快捷地進(jìn)入這處印加遺址。

秘魯正在為錢凱港的配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)行投資，旨在開發(fā)卡亞俄港-錢凱港物流走廊，促進(jìn)全國互聯(lián)互通。這兩個(gè)綜合開發(fā)港口位于利馬地區(qū)，相距80公里。作為太平洋沿岸的新貿(mào)易樞紐，卡亞俄港—錢凱港綜合開發(fā)項(xiàng)目為巴西等南美國家提供了通往亞洲市場的另一條通道。

得益于同中國建立的友好、互信和相互尊重的伙伴關(guān)系，秘魯迎來了空前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。秘魯?shù)陌l(fā)展詮釋了兩個(gè)文明古國的深厚情誼和構(gòu)建命運(yùn)共同體的重大意義，為拉美國家樹立了典范。