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    西北最大規(guī)模樞紐站內(nèi)跨既有高鐵連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體

    2024-12-06 15:21:49  來(lái)源:央視新聞客戶端

    今天(12月6日)4時(shí),西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線跨大西高鐵連續(xù)鋼箱梁成功轉(zhuǎn)體,標(biāo)志著西北規(guī)模最大、首次在高鐵樞紐站內(nèi)實(shí)施的跨既有高鐵線路連續(xù)鋼箱梁轉(zhuǎn)體施工順利完成。

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    此次轉(zhuǎn)體施工位于西安北站站內(nèi),全長(zhǎng)97.9米、重600余噸的鋼箱梁成功跨越大西高鐵,轉(zhuǎn)體后精準(zhǔn)對(duì)接。本次施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,為確保施工安全可控,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用智能信息化監(jiān)控,設(shè)置多個(gè)監(jiān)測(cè)傳感器,并利用北斗GNSS高精度衛(wèi)星測(cè)量技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

    該聯(lián)絡(luò)線是西延高鐵的重要組成部分,自西安北站引出,連接港務(wù)區(qū)東站,全長(zhǎng)約52公里,是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分。

    西延高鐵是陜北革命老區(qū)的首條高鐵,是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道,是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成。線路全長(zhǎng)299.8公里,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)350公里。西延高鐵開(kāi)通后,西安至延安的火車運(yùn)行最短時(shí)間將從目前的2小時(shí)05分縮短至1小時(shí)左右,將為助力革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮積極作用。


    編輯:趙廣忠
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