奔騰的長江,出青藏高原,穿高山峽谷,過峻嶺險灘,經(jīng)江南水鄉(xiāng),最后從上海而入海,海納百川,成其宏闊。
澎湃新聞聯(lián)動長江經(jīng)濟帶和長江沿線共13省(區(qū)、市)主要媒體,陸續(xù)推出“文化中國行|長江之歌”之《溯江而上》專題報道。本期聚焦的是我國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)大縣浙江泰順,探訪非遺背后手藝的傳承和手藝人的堅守。
北京時間12月5日,“中國木拱橋傳統(tǒng)營造技藝”在巴拉圭首都亞松森召開的聯(lián)合國教科文組織保護非物質(zhì)文化遺產(chǎn)政府間委員會第19屆常會上通過評審,從聯(lián)合國教科文組織的“急需保護的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”轉(zhuǎn)入“人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄”。
木拱廊橋是木拱橋的典型代表,曾在浙江泰順居民的日常生活中發(fā)揮著重要作用,在《鄉(xiāng)土文化遺產(chǎn)看中國:在泰順看見中國》近日由上海人民美術(shù)出版社出版之際,澎湃新聞特刊發(fā)其中《董直機、曾家快師徒和他們的廊橋營造技藝傳承》一文。
三條橋藏在山中,被稱作“世界上最孤獨的廊橋”。 攝影:鐘曉波
廊橋,是連接此岸與彼岸的道路,也是連接人與人的道路,更是連接過去的人與未來的人的道路。
1
董直機的名字被人發(fā)現(xiàn)的時候,已經(jīng)很晚了,晚到他自己都快把造橋這件事忘掉了。很久很久以后,有人在一座老橋上發(fā)現(xiàn)了痕跡。那是在嶺北的上垟村,一座叫泰福橋的石拱木平梁廊橋上。為什么叫泰福橋呢,因為這座橋是從泰順通往福建的重要交通橋梁。2003年,幾位文物工作者到上垟村考察,發(fā)現(xiàn)泰福廊橋的梁上,留有“繩墨董直機”字樣。
“繩墨”,也就是廊橋的設(shè)計師、建造師。這座橋建于1948年,當時建這座橋的師傅如果正當年輕,說不定尚在人世。于是,文保工作者薛一泉等人立即改變行程,在嶺北一帶尋找打聽,想要尋找這位叫董直機的廊橋建造者。
在浙南閩東山區(qū),廊橋的種類繁多,有石拱廊橋、木平梁廊橋、伸臂疊梁式廊橋、八字撐木平梁廊橋、木拱廊橋等樣式。在所有的廊橋中,木拱廊橋的營造技藝最為復(fù)雜,是世界橋梁史上的絕品,也是我國古橋梁研究的活化石。木拱廊橋營造技藝,被聯(lián)合國教科文組織列入“急需保護的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”(編者注:現(xiàn)轉(zhuǎn)入“人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄”)。
《鄉(xiāng)土文化遺產(chǎn)看中國:在泰順看見中國》內(nèi)頁
《鄉(xiāng)土文化遺產(chǎn)看中國:在泰順看見中國》內(nèi)頁
木拱廊橋的營造技藝,在以往的資料記載中并不多見,尤其是對于營造技藝的“老司”(泰順當?shù)胤窖?,即“老師傅”的尊稱),資料更是很少。專家們曾多次對浙南閩東現(xiàn)存的木拱古廊橋考察調(diào)研,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)古廊橋幾乎都出自福建匠師之手。例如,泰順的薛宅橋造橋主墨,是福建壽寧巧匠徐元良。景寧的梅崇橋梁上,也有墨書題記,顯示匠人們來自福建:“福建省福寧府寧德縣主墨木匠李正滿、張成德、張新佑、張成官。副墨木匠祖觀、祖極、祖發(fā)、張茂江、張成號、張成功、昊天良。”而今,木拱廊橋的技藝還有人傳承嗎?在泰順還能找到碩果僅存的老師傅嗎?歷史上這些民間造橋大師,難道只能隱藏于廣袤的山村,悄無聲息地存在,又悄無聲息地湮沒于時間的荒野嗎?
誰都說不清。
從20世紀90年代中期開始,許多文物工作者數(shù)度尋找,結(jié)果都令人失望。物比人長久。雖然廊橋還在,但是,恐怕這世上,已沒有人能再以傳統(tǒng)技法造出一座新的廊橋來了。
泰福橋梁上新發(fā)現(xiàn)的“繩墨董直機”字樣,無異于一針興奮劑,讓文物工作者精神大振。薛一泉約上縣政協(xié)文史委的同志一起,沿嶺北古道進村入戶,去尋訪傳說中的董師傅。
在泰順,宛如天工圖騰一般的廊橋仍存在于各處,與一個一個村莊聚落里人們的精神世界相連。
這一條嶺北古道,一頭可經(jīng)嶺北到達泰順,另一頭一直延伸至福建境內(nèi),古道兩旁古樹名木甚多,山林郁郁蔥蔥,路邊流水潺潺。嶺北溪繞了個半圓形穿過上垟、板場、村尾等村落,溪回路轉(zhuǎn),民居沿水分布,錯落有致,寧靜恬然。
在云深之處,一個叫村尾的村莊,村民把陌生的客人帶到古樹掩映的石桌前,指著另一位老者說:“你們要找的‘老董司’,就是他了?!?/p>
董直機正在為建造同樂橋做準備。攝影薛一泉
2.
董直機沒有想到,在自己的晚年,還有人因為造橋往事來尋找他。被人“找到”的那一天,他已七十九歲,但是看起來仍精神矍鑠,神采奕奕。
了解泰福橋的建造情況后,來者忐忑地詢問老人能否建造編梁木拱橋。老人淡定表示,自己完全掌握此門技藝。并且,如今依然把造一座編梁木拱廊橋視為畢生夢想。
十三歲那年,少年董直機在閩東壽寧親戚家中做客,當時一個叫楊梅洲的地方正在修建一座廊橋,董直機慕名前去觀望。在那里,他看到一位七十多歲的建橋師傅,用木滑輪和架子將一根根重達千斤的橫梁架到半空中。
好奇心驅(qū)使著董直機,一連十多天都跑到工地上觀看。
董直機聰明伶俐,也很勤快,就在工地上幫師傅遞工具打下手。造橋師傅喜歡他,教了他一些造橋的技術(shù),董直機把建橋過程、工序都牢牢記在了心中。從那時起,他的心里就孕育著一個念頭,將來也要建一座漂亮的廊橋。
為了實現(xiàn)心中的愿望,十七歲那年,董直機開始跟著師傅學做木匠。跟著師傅苦干三年出師,始終沒有機會修建廊橋。每當他說起建造廊橋的想法時,村民們誰都不相信,一個年紀輕輕的小木匠能建廊橋。老一輩的木工師傅則對他的想法不屑一顧:“我們都難以實現(xiàn),你還有這個能耐?”
一個木匠安穩(wěn)的日常,是晨昏之間挑著家什擔子,行走在漫長的村莊古道上,從一戶人家到另一戶人家。每一個東家都有不同的造屋木工活要做,做完那些活可能要十天半個月。木匠把上家的活做完,再到下一家,開始同樣的歷程。
董直機也是如此,他把自己造廊橋的愿望埋在心底。他早已能獨立擔當木構(gòu)大屋民宅的建造,并承攬此類村民需要的木工活以謀取生計。直到二十四歲那年,離村尾村不遠的上垟村要建廊橋,找遍了附近的木匠,沒有一個人能勝任這份工作。于是,有人找到了董直機。
接到建造木廊橋的邀請后,董直機激動得一夜沒有睡好。一座廊橋跨于山水之間,木匠手中簡單一根墨斗線,彈起來卻很難。差之毫厘,失之千里,建造廊橋失敗的例子在歷史上不乏其人。一次建橋的失敗,以致一個木匠一生之中都抬不起頭來,他的技藝不再能得到鄉(xiāng)人的信任,一生的職業(yè)生涯將毀于一旦。還有什么比這更糟糕的事呢?因此,很多木匠不會輕易去挑戰(zhàn)那些高難度的動作。但是,對于年輕的董直機來說,這些困擾都不存在,他等待這個機會已經(jīng)很久了。
一座石拱廊橋,終于如他所愿地出現(xiàn)在上垟村。那座橋造型典雅,身姿優(yōu)美。在1948年的泰順山野之間,一座新建的廊橋得到人們贊頌的目光。泰福橋的建造過程,有非常豐富的民俗活動,選棟梁、擇吉、祭木工神、祭梁神、拋梁等,每一個程序都充滿了人們對吉祥和福祉的期望,也寄托了鄉(xiāng)民們對美好生活的追求。
泰福橋建成了,董直機還是留下了些許遺憾。原本的修建計劃里,廊橋有兩層廊檐,橋屋有十一間。可是當時為了減少開支,首事中途改變了修建計劃,將橋檐改成了一層,十一間的橋屋改成了九間,這在一定程度上削減了廊橋的氣勢。
而最為遺憾的是,泰福廊橋的廊屋是修在石跨梁上的,并非懸空而架的木架梁。他為沒能親手體驗搭建木廊橋的跨梁而耿耿于懷。
此后的數(shù)十年,董直機再也沒有機會展示他的技藝。雪藏了絕世武功的大俠,就這樣在平凡的日常里蟄伏下來。無數(shù)普普通通的日子,細密的生活掩蓋在他的身上,將他從一個蓬勃的青年裝扮成一個尋常的老頭。
人生里那些高光的日子,什么時候才會被重新打開,綻放光芒?
當七十九歲的董直機被工作人員找到的時候,他內(nèi)心的火焰依然被點燃了。彼時,這位健在且尚能建造木拱廊橋的民間匠人,把來人領(lǐng)到村尾村村口。
那里正是千年古道嶺北方向的道口,蒼松掩映,風景極佳。他從小就聽人說,這里以前有座明代的同樂橋,清末時毀于洪水。原先還有一塊記載建橋之事的石碑,現(xiàn)已無處可尋。橋毀后,村尾村也一直無力集資重建廊橋。
站在河邊,“老董司”說,這輩子,要是能在這里重新建造一座同樂橋,那就此生無憾了。
為建造同樂橋伐木擇吉。攝影薛一泉
3.
一把斧頭,在曾家快手上居然耍出花來。
家快拎的是一把十斤重的大鐵斧。他用這么重的一把斧頭干啥,一般人想不到。家快拿著十斤重的斧頭就像拿著一把鉛筆刀,絲毫不顯得笨拙和吃力,他在攝像機前運斤如風,手起斧落,刷刷刷,刷刷刷,雞蛋殼紛紛掉落下來。不一會兒,一顆光潔嬌嫩的雞蛋就剝好了,居然,絲毫未損。
也正是那一次,家快贏得了一個“斧頭王”的稱號,在中央電視臺《狀元360行》節(jié)目里。
曾家快是個木匠。不僅他是個木匠,他家三代都是木匠。這么說吧,這就是木匠世家。只是跟一般做家具、農(nóng)具的小木匠不同,家快是大木匠,是上梁裝架、造房子的人。家快從十八歲開始,就跟人學做大木匠了。
學木匠的人,最初的想法大多是一樣的,就是學一門手藝,好養(yǎng)活自己,也養(yǎng)活家人。是從什么時候開始對廊橋感興趣的呢,家快都有點記不清了。反正打小,他就生活在廊橋邊,每天來來回回,都要走過那座北澗橋。
北澗橋,對,就是那座又高又大的“世界最美廊橋”,家快好奇,這橋是怎么架到河上去的呢。這好奇一直伴隨著他從少年長成青年。
二十九歲,他看到很多游客來看廊橋,也有很多專家教授來參觀廊橋,他也更感興趣了,就開始琢磨廊橋。他把北澗橋的每一個部件都畫了下來。然后,又用一堆小棍子,依樣畫葫蘆地搭了一座一米多長的廊橋模型。雖然只是模型,但橋的每一個構(gòu)件、每一個穿插,都依照原樣,絲毫不含糊,整座橋都用傳統(tǒng)的榫卯結(jié)構(gòu)來完成。
這個模型做出來,很多人看到都愣住了,原來還能把廊橋的模型建得這么好??!
能建廊橋,家快卻沒有用武之地,哪一條溪,哪一道路,需要一座廊橋呢?后來巧了,有個單位,說愿意出資9000元,讓家快去建一座真正的木拱廊橋。9000元,那時也不是小數(shù)字,家快沒有辜負人家的信任,果真用這筆錢建了一座小廊橋出來。
廊橋建在不遠的南溪上,溪不寬,橋也不長。十米多長,七米高,三米多寬。充其量,只是一座袖珍的廊橋吧,但那也是家快負責建造的第一座廊橋—— 對于家快來說,他需要一個舞臺,能讓他把廊橋架起來。現(xiàn)在,他終于建起一座真正的廊橋了。
建廊橋,不是一件容易的事情。很多人都覺得這門技術(shù)已經(jīng)失傳了。建廊橋的人以前叫作“繩墨”或是“主墨”,繩墨或主墨的名字都會寫在橋的重要位置。那些年里,家快也不知道誰會這門技術(shù)的。他也是很多年后,才認識廊橋建造大師董直機?;蛘哒f,要很多年后,董直機才會被人們從鄉(xiāng)野之間挖掘出來。
2004年,曾家快正式拜董直機為師。
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4
與此同時,曾家快的師父董直機心心念念了一輩子的同樂橋,也于2004年9月開始建造。
一座橋,是老人家一生的夙愿。
建一座廊橋所需的費用不是一個小數(shù)目。籌措幾十萬元資金,對于一個經(jīng)濟落后又沒有集體經(jīng)濟收入的小山村來講,的確困難重重。
也因此,同樂橋的修建工作,比原來想象的還要困難得多。
2004年8月,在村尾村村長潘長松的帶領(lǐng)下,村委會成員負責籌資,董直機師傅負責廊橋建造技術(shù),眾人準備木材,正式動工重建同樂橋。因資金的短缺,同樂橋造了兩年多時間才竣工。
建造中的同樂橋。攝影/薛一泉
2006年12月16日晚,村尾村人殺豬宰羊,備下豐盛菜肴,圓桌從村頭擺到村尾,為第二天將舉行的圓橋儀式做準備。
次日上午九點多,在兩位徒弟的攙扶下,董直機以一身木匠裝束出現(xiàn),深色的大衣長褲,前身依然圍著干活時用的圍裙,右手握著斧頭,左手拿著尺子,緩緩走向同樂橋。
圓橋的時候,橋面上還有一塊木板空缺,會在圓橋這一天由繩墨師傅釘上。董直機在徒弟的幫助下,把木板釘在空缺處,此時鼓樂鞭炮齊鳴,同樂橋終于圓滿落成。這座橋所在的位置,村民們俗稱“鎖匙頭”,是嶺北溪自西向東的一處狹窄水口,橋兩岸巨石削立,古木蒼勁,風景絕美。
從2004年9月16日的伐木擇吉,到2005年12月17日凌晨3點的圓橋,同樂橋終于建造完成。攝影/薛一泉
董直機嚴格按照傳統(tǒng)民俗的要求,來安排每項建筑流程與儀式,這給不少文物和民俗專家留下了珍貴的一手資料。這座同樂橋,后來被定位為1949年之后第一座以傳統(tǒng)技藝建造的編梁木拱橋。
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2009年6月,董直機入選第三批國家級非遺代表性傳承人名單。
三個月后,由浙江省和福建省聯(lián)合申報的“中國木拱橋傳統(tǒng)營造技藝”,在聯(lián)合國教科文組織相關(guān)會議上被正式批準列入“急需保護的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。(編者注:現(xiàn)轉(zhuǎn)入“人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄”)。
“營造這些橋梁(木拱橋)的傳統(tǒng)設(shè)計與實踐,融合了木材的應(yīng)用、傳統(tǒng)建筑工具、技藝、核心編梁技術(shù)和榫卯接合,以及一個有經(jīng)驗的工匠對不同環(huán)境和必要結(jié)構(gòu)力學的了解…… 這種傳統(tǒng)的衰落緣于最近幾年的快速城市化和現(xiàn)有建筑空間的不足,這些原因結(jié)合起來,威脅到了這項技藝的傳承與生存。”
老董司終于有了更多建橋的機會,通過廊橋的建造,老董司帶出了好幾個徒弟。
這其中,就包括“斧頭王”曾家快。
曾家快是很執(zhí)著的人,認定做一件事,就堅持不懈做好——從一開始鉆研木拱廊橋的建造技巧,他做的第一件事就是,把泰順的每座古廊橋走一遍,測量橋的各項數(shù)據(jù),包括橋長、橋高、主梁,甚至每一塊主要木構(gòu)件的厚度。他還把這些數(shù)據(jù)一一整理,繪制成圖紙,有的還做成模型。
十幾年前,交通還不是很便利,曾家快幾乎是靠著兩條腿遍訪山中古廊橋。
廊橋營造技藝的傳承,要靠切實的營造過程來實現(xiàn)。從繩墨董直機被人發(fā)現(xiàn),到多人拜師從藝,再到營造團隊的成熟;通過古廊橋的修復(fù)、廊橋的新造,讓傳統(tǒng)技藝得到傳承,讓文物得以復(fù)活,泰順創(chuàng)造了一個很好的經(jīng)驗。
在同樂橋的營造中,董直機將木拱橋傳統(tǒng)營造技藝傳授給六個徒弟,帶出了四個專業(yè)從事木拱橋的團隊,其中省級傳承人兩人,市級傳承人三人,縣級傳承人七人。
其中,曾家快就是這些徒弟中的代表。
一座廊橋,又一座廊橋,后來曾家快一共負責建造了十幾座廊橋。最遠的一座,在中國臺灣地區(qū)的南投。
很多人都以為,建造廊橋一定要在現(xiàn)場,其實不然。大多數(shù)的構(gòu)件都可以在別的地方完成,然后搬運過去搭建。但是,作為繩墨老司來說,尺寸可不能弄錯。
傳統(tǒng)藝人不會繪圖,而今繪圖的人不會動手建造,但曾家快打通了兩頭。20多年前,他一個人跑遍泰順所有國保廊橋,親自測繪每座廊橋的數(shù)據(jù)。2016年,莫蘭蒂臺風沖毀了其中三座,借助他的測繪圖,三座廊橋重新屹立河上。繪圖/曾家快
2021年6月中旬,我在泗溪鎮(zhèn)曾家快的家中見到他,位于鎮(zhèn)街邊的曾家一樓已完全變成一個工作間,地上墻角堆放著各種機器和木料。墻壁上掛著照片,那是曾家快參與電視臺錄制時獲得“斧頭王”稱號的情景。曾家快說,這都不足為奇,如果讓你練上幾個月,你也可以用斧頭把雞蛋剝得很好。只不過,剝雞蛋到底只是一個噱頭,造廊橋才是自己的人生使命。
從一個初中文憑的普通木匠,到修造廊橋的繩墨老司,家快也可謂是當下的“繩墨傳奇”。
在有機會建造真正的廊橋前,曾家快做了所有國保廊橋的模型,途中為了用錢,賣掉了一些,現(xiàn)在家里只剩下不多的幾座。攝影/曹曈
5
曾家快后來也成了“老司”。
對曾家快而言,對他技藝最大的考驗,就是修復(fù)2016年被洪水沖毀的文興橋。這座古老的廊橋有著奇特的結(jié)構(gòu),橋身一邊高一邊低,傾斜的結(jié)構(gòu)它成為獨特的存在。
薛宅橋、文重橋、文興橋三座國寶廊橋被洪水沖走的一小時內(nèi),泰順縣文物部門立即通過微信平臺,向社會發(fā)布了《關(guān)于收集被毀廊橋木構(gòu)件的緊急通告》,呼吁廣大干部群眾在確保自身安全的前提下,收集被洪水沖走的廊橋木構(gòu)件。
兩天后,三座廊橋95%以上的大構(gòu)件、85%以上的中構(gòu)件基本找回。
2016年11月底,國家文物局批復(fù)立項,泰順十座國保廊橋(包括被沖垮的三座)列入了修繕范圍。國家文物局在批復(fù)文件中對廊橋修復(fù)提出明確要求:要遵循不改變文物原狀、最小干預(yù)等文物保護原則,保護文物及其歷史環(huán)境的真實性和完整性;明確水道整治、建筑拆除、路面修整的具體范圍,確保文物本體與周邊景觀風貌相協(xié)調(diào)。
2017年3月25日,三座國保廊橋同時啟動修復(fù),分別由三位技藝精湛的非遺傳承人主要負責橋的本體部分—— 鄭昌貴負責“歸位整理”1000多個木構(gòu)件組成的薛宅橋,曾家快負責“歸位整理”1200多個木構(gòu)件組成的文興橋,賴永斌則負責800多個木構(gòu)件組成的文重橋。
救橋大如天。
曾家快把手頭所有別的事都暫停下來,全力投入文興橋的修復(fù)工作。
修復(fù)這樣一座結(jié)構(gòu)奇特的古廊橋,技術(shù)難度大為增加。此外,廊橋原木構(gòu)件保存著較多歷史信息,特別是廊橋各構(gòu)件的榫卯關(guān)系體現(xiàn)了古代工藝水準,要盡力做到修舊如舊。
這一點,也是季海波等人強烈堅持的—— 如果廊橋的原木構(gòu)件更換過多,就失去文物的真實性和完整性。
所以,文興橋的修復(fù),盡可能利用重新尋回的原木構(gòu)件,對殘損木構(gòu)件進行加固處理。但有些時候,曾家快更要對一座橋的安全性負責。如果經(jīng)過判斷,某些重要部件已經(jīng)損壞,無法繼續(xù)使用,他會要求更換。有的部件雖有損壞,但用“墩接”和“巴掌榫”的方式,替換一段新料再作加固,還能繼續(xù)承擔重任的話,也盡量對原構(gòu)件進行保留。
最難的是,如何保證重修后的文興橋仍然是一邊高一邊低的樣子。
如果新造一座廊橋,并且按照正確的比例造出一座完美的廊橋,對于已經(jīng)成功完成十幾座廊橋建造的曾家快來說已經(jīng)不成問題。但是,要按照前人的無心之舉,復(fù)刻出一座一模一樣的廊橋,難度無疑大了許多倍。
如同頑童率性在白紙上涂抹一筆,天真爛漫,一揮而就。別人想要復(fù)刻出那一筆來,卻須精雕細琢,一絲不茍。
這時候,季海波的較真精神,在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。他找出了多年前拍下的許多照片,站在同樣的位置,以同樣的鏡頭、角度,拍下同樣的照片進行比對,來確認修復(fù)后的文興橋與原橋無異。
為了這樣的錙銖必較,季海波與曾家快甚至還一次次爭論,雙方從各不相讓,再到說服一方,達成共識。曾家快面對1200個木構(gòu)件,對每一塊構(gòu)件進行登記整理,再對它們做出客觀的評估,讓每塊歷經(jīng)滄桑的木料都能各安使命。
橋上最重要的受力部位三節(jié)苗、五節(jié)苗,老構(gòu)件存在極大的安全隱患,專家們終于同意更換成新的木料。這些木料隱藏在云海和深山里,曾家快對這些柳杉木的要求很高,必須使用五十年以上樹齡的材料。鄉(xiāng)民們曾家快一起,從深山里采伐樹材,再按照老料一模一樣的數(shù)據(jù)斫成構(gòu)件。
木屑紛飛,汗水滴落。光陰流逝,古橋重生。
2017年8月17日,文興橋上梁。
2017年12月16日,文興橋圓橋。
這是曾家快建造的第一座廊橋,全世界最小的廊橋。從這里開始,他走向了越來越廣闊的天地。攝影/曹曈
九十三歲的繩墨老董司已無法行走。他只能坐在輪椅上移動,再也無法去往更遠的地方了。在修復(fù)文興橋的過程中,曾家快也好幾次來看望師父。
也許,師父一生對于廊橋的執(zhí)著精神,也正是給他源源不斷的動力所在。
2018年4月19日下午,繩墨老董司故去,享年九十四歲。
人們說,老董司在生命即將走到盡頭的時候,給大家留下的最后一句話是“相見無期”。而人們更愿意相信,老董司一輩子對廊橋的癡情,以及他建橋一生所積的福祉,早已架設(shè)好通往天堂的美麗虹橋。
《鄉(xiāng)土文化遺產(chǎn)看中國:在泰順看見中國》書封
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