【陽光評論】以“凡人微光”點(diǎn)亮交通強(qiáng)國智能化建設(shè)燈塔

單杏花同志堅(jiān)持“人民鐵路為人民”宗旨，面向國家需求，聚焦專業(yè)領(lǐng)域，致力于我國鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)20余年，主持鐵路運(yùn)輸組織、旅客服務(wù)、收益管理理論和技術(shù)研究，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將12306系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)，為我國鐵路數(shù)字化智能化發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)，被中央宣傳授予“時(shí)代楷?！狈Q號。（新華社北京12月9日電）

凡人微光，尋覓時(shí)代力量。時(shí)代有號召，平凡亦閃光。“時(shí)代楷?！眴涡踊?8年來憑借她小小肩膀上肩負(fù)起時(shí)代賦予她科技創(chuàng)新的使命，成功打造具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)，讓鐵路客票進(jìn)入“智能化”時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了億萬旅客“無紙化”出行的夢想。是她憑借一次次跨時(shí)代的變革、一件件所思為民的提議，推動(dòng)鐵路客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)升級，描繪出勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化“火車頭”的智能畫卷。或許她沒有驚天動(dòng)地的“壯舉”，只是想完成每一次智能升級；沒有氣壯山河的“豪言”，只想讓老百姓的出行舒適便捷。“時(shí)代楷模”的稱號集中體現(xiàn)了千千萬萬鐵路人愛黨愛國、感恩奮進(jìn)的時(shí)代風(fēng)貌?！　?/p>

微光成炬，彰顯榜樣力量。你我向上，國家才能向前，每一份亮眼的成績、跨時(shí)代的變革都離不開一支強(qiáng)大的隊(duì)伍。在被稱為互聯(lián)網(wǎng)售票“第一個(gè)大考”的2012年春運(yùn)中，面對“井噴式”訪問量，“時(shí)代楷?！眴涡踊ㄓ冒駱恿α扛腥旧磉吶?，建立起鑄造交通強(qiáng)國的“精英”團(tuán)隊(duì)，日夜拼搏奮斗，不斷化解技術(shù)難題，并憑借微光力量，不斷壯大隊(duì)伍，從幾十人發(fā)展到300多人，實(shí)現(xiàn)了匠心傳承。

炬火燎原，傳遞奮進(jìn)力量。人生需要信仰驅(qū)動(dòng)，社會(huì)需要共識引領(lǐng)，國家需要價(jià)值導(dǎo)航。單杏花身上閃耀的光芒、展現(xiàn)的品質(zhì)，贏得廣大人民群眾的認(rèn)可與尊敬，也讓我們看到中華傳統(tǒng)美德在現(xiàn)代社會(huì)熠熠生輝。她能夠以務(wù)實(shí)的作風(fēng)成就更多奮進(jìn)中國的時(shí)代精彩華章，傳遞向上正能量。這一切都得益于她始終把服務(wù)人民作為奮斗目標(biāo)，把滿足人民對美好生活需要作為責(zé)任使命。她努力打造“鐵路網(wǎng)＋互聯(lián)網(wǎng)＋農(nóng)產(chǎn)品”銷售模式，幫助25個(gè)省份293個(gè)地區(qū)的5000余種農(nóng)產(chǎn)品打開銷路，搭建起了一座科技助力鄉(xiāng)村振興的橋梁。

禮贊“時(shí)代楷?！薄⒅戮础胺踩宋⒐狻?，是她憑借“智慧”讓鐵路走向“智能”，把科技力量化為奮斗的動(dòng)力，將創(chuàng)新思路變?yōu)閷?shí)際行動(dòng)，以“凡人微光”點(diǎn)亮交通強(qiáng)國智能化建設(shè)燈塔，激勵(lì)更多鐵路科研人士積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，匯聚起共襄強(qiáng)國盛舉的磅礴力量！