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    “穩(wěn)進立破”促改革丨為什么這些生意越做越大?

    2024-12-12 15:23:35  來源:央視新聞客戶端

    你能想到的中國出口商品最大有多大?

    浙江舟山的船廠有話要說→

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    從一年接兩單到年產(chǎn)值80億,為什么這兒的生意越做越大?

    在浙江舟山,一艘5300箱集裝箱船正出港交付希臘船東;在它身后,兩艘11500箱LNG雙燃料集裝箱船正緊鑼密鼓地建造,明年將交付意大利船東。這家曾經(jīng)一年只能接到個位數(shù)訂單的船廠,今年的新造船產(chǎn)值已接近80億。技術越來越新,船也越造越大。

    今年前10月,我國船舶出口金額同比增長74.9%。全球累計新船訂單成交量為1910艘、5416萬修正總噸(CGT),其中,中國承接了1338艘、3750萬CGT,市場占有率為69%,位居第一。


    從“修自產(chǎn)”到“修全球”,修飛機如何修出大產(chǎn)業(yè)?

    不久前,新疆首個飛機保稅維修業(yè)務啟動,一批批保稅航材運進了保稅航材庫。保稅維修也可以說是“全球修”,是從境外把產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題的相關零部件以保稅的方式運到境內(nèi)來進行維修,最后再復運出境的一種特殊政策。作為外貿(mào)的新業(yè)態(tài),隨著我國外貿(mào)商品結構發(fā)生變化,出口高附加值產(chǎn)品較多,對保稅維修業(yè)務發(fā)展的需求也越來越大,目前,我國已開展了260多個保稅維修項目。


    前11個月我國貨物貿(mào)易進出口39.79萬億元,外貿(mào)實現(xiàn)平穩(wěn)增長

    國產(chǎn)大船不斷出海,背后是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的不斷升級;保稅維修項目越來越多,是外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的蓬勃發(fā)展。2024年前11個月,我國貨物貿(mào)易進出口總值39.79萬億元人民幣,同比增長4.9%。其中,出口23.04萬億元,同比增長6.7%。隨著高附加值、高技術產(chǎn)品出口保持較快增長,我國出口的產(chǎn)品不斷升級,外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn),對外貿(mào)易展現(xiàn)出強勁的新活力。


    編輯:吳明富
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