10月17日,一列復(fù)興號動車組列車正疾馳在京張高鐵上。李晨光攝(資料片)
記者從中國鐵路北京局獲悉,2025年1月5日起,中國鐵路北京局將正式實施新的列車運行圖。北京北站(清河站)將首次開行前往西安、蘭州、成都等城市列車;懷興城際鐵路廊興段開通后,新增廊坊北至石家莊高速動車組列車;在環(huán)京地區(qū)增加、優(yōu)化停站,提升環(huán)京市郊通勤體驗;另有22對列車在運行區(qū)段、車型等方面進行了調(diào)整。
優(yōu)化京張高鐵開行結(jié)構(gòu),擴大線路運力和服務(wù)范圍
隨著集大原高鐵的開通,北京北站(清河站)將首次開行前往西安、蘭州、成都等城市列車,實現(xiàn)首都車站多方向通達,方便旅客就近乘車。新增了動車組列車16對,如北京北~朔州東、北京北~太原南、北京北~西安北、太原南~北京北、忻州西~北京北、侯馬西~清河、運城北~清河、臨汾西(運城北)~清河、西安北~清河、成都東~清河、蘭州西~清河等。
同時,延長了部分現(xiàn)有列車的運行區(qū)段或改變了行駛路徑,如通過石濟客專增加3對大同、呼和浩特、包頭方向列車,青島~包頭間從而實現(xiàn)高鐵連通,大海與草原有了高鐵的“約會”;張家口至石家莊間的D1151/4、D1153/2次動車組將旅時壓縮至3小時59分。
今年12月30日,京張高鐵即將迎來開通運營五周年,并持續(xù)保障冬奧會后第三個滑雪季。今年冬季,崇禮方向動車組列車已升級為CR400BF-C智能復(fù)興號智能動車組,在服務(wù)軟硬件上持續(xù)完善?;谠卸瑠W服務(wù)特色,擴充服務(wù)箱備品,提供暖身姜茶、暖寶寶、針線包等十余種特色服務(wù)用品,確保旅客享受高品質(zhì)旅途體驗。
懷興城際即將開通,區(qū)域連接更加緊密
懷興城際鐵路計劃年內(nèi)開通運營,初步安排4對動車組列車,增強廊坊北站與石家莊站、北京西站、天津西站、雄安站之間的聯(lián)系。特別是新增的廊坊北~石家莊高速動車組列車,不僅是京廣高鐵與京雄城際首次拉通運營,更使空鐵聯(lián)運再次升級,連通了北京大興國際機場與京廣高鐵沿線站點,這也是北京大興國際機場首次經(jīng)高鐵連通京津冀。
環(huán)京地區(qū)增加和優(yōu)化停站,提升環(huán)京市郊通勤體驗
此次調(diào)圖增加了縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)停站55列,具體包括:懷安站停站旅客列車24列;禮賢站停站旅客列車6列;昌黎站停站旅客列車5列;增加京津冀地區(qū)通勤停站5列,其中固安1列、保定1列、廊坊3列。此外,新增北京朝陽~密云高速動車組列車1對,燕郊~北京動車組列車0.5對,服務(wù)于環(huán)京通勤旅客。
為應(yīng)對節(jié)假日和高峰期的大客流,新增2對環(huán)京高峰線列車,分別是北京西~石家莊和北京西~雄安,力求讓旅客在出行高峰也能暢通無阻。京唐城際線上的10對動車組列車也進行了升級,提高了部分列車運行速度和服務(wù)等級,改善了旅客乘車體驗。
調(diào)整運行區(qū)段和運行規(guī)律,滿足旅客多元化需求
22對列車在運行區(qū)段、車型等方面進行了調(diào)整,以適應(yīng)市場變化和旅客的不同需求。包括:
北京南~杭州東G171/G186次運行區(qū)段調(diào)整為北京南~福州,并由周末線改為日常線;
北京西~瀘州G1591/G1592次運行區(qū)段調(diào)整為北京西~樂山;
天津~長沙南G292/3G294/1次運行區(qū)段調(diào)整為天津~懷化南;
北京豐臺~贛州D139/D140次運行區(qū)段調(diào)整為北京豐臺~龍巖;
北京西~深圳北D927/8次運行區(qū)段調(diào)整為北京西~潮汕;
北京南~泰州G2573/G2590次延長至橫店;
北京西~武漢G523/G524次運行區(qū)段調(diào)整為北京西~荊門西;
北京西~晉城東G559/8G557/60次延長至高平東;
北京南~徐州東G2589/G2572次延長至南京南,車次改為G65/G66次;
北京西~成都東G307/G308次延長至瀘州;
北京~哈爾濱Z203/Z204次延長至亞布力南。
此外,京滬高鐵新增北京南~南京南始發(fā)終到時速350公里標(biāo)桿列車;多趟列車由單組改為重聯(lián)動車組運行,為旅客提供了更多元化的出行選擇。京哈高鐵高峰線開行的北京朝陽~承德南G9915/G9916次、G9917/G9918次、G9927/G9928次以及北京朝陽~平泉北G9925/G9926次均改為日常線,增強了承德、東北方向的旅客出行便利性。
打造快捷物流示范線,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟互聯(lián)互通
為適應(yīng)貨運市場需求,鐵路部門優(yōu)化了貨運班列產(chǎn)品供給,在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)等主要經(jīng)濟區(qū)域,按照客車化開行、集裝化運輸、高旅行速度、高服務(wù)品質(zhì)等目標(biāo),打造了6條快捷物流產(chǎn)品示范線。其中,京津冀地區(qū)到粵港澳大灣區(qū)有2條線路,分別為豐臺西~常平、增城西~大畢莊。(記者 胡子傲 通訊員 魯靜 張博)
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